大家还记不记得此前有新闻传出:
悉尼轻轨将在12月7日正式运行,
但是,大家看到了,
12月7号已经过去了,
轻轨再一次爽约了。
其实,轻轨整个修建过程就一再延期,
临开通前再拖一拖,(欢迎关注我们的抖音账号:悉尼那些事儿 或搜“mandage”)
也不用大惊小怪了…… 现在,最新的说法是,
轻轨在今天,
也就是12月14日早上11点,
正式载客上路啦!
小编觉得,这一次,
大概可能或许应该不会再放鸽子了吧?
然而,就在昨天!
路人拍摄的一段视频,
让人震惊了:
电车速度居然还不如人走路快!?
就在前几天,
轻轨试车经过乔治街QVB时,
一个路人在旁边边走边拍, 从视频来看,
电车速度只比步行稍微快一点点。
拍摄视频的路人后来接受采访时说:
“太可怕了,太慢了,电车等红灯等了两分钟,好不容易启动了,马上又要停车,可距离下一站走路只需要1分钟而已。”
除了路人所说的跑得慢,
轻轨的间隔时间跟火车其实差不多。
这个周末即将开通的轻轨线是环形码头到Randwick,
途经Wynyard、QVB、中央车站及悉尼板球场。 开通初期,每6分钟一趟车,
新州交通局长Andrew Constance预计,
至少需要三个月的适应期, 才能做到当初承诺的每2分钟一趟。
不过能承载的人倒是不少,
电车最多能运载450个乘客,
相当于9辆公交车运量。
周六首趟车将于早上11点出发,
不过常规运行时间是5am到1am。 交通局长说,
轻轨能够缓解乔治街的交通堵塞。
不过,轻轨也带来了安全隐患,
从5月13日到7月11日,
为期两个月的测试期间,
已发生了248起事故,
平均下来,
相当于每天发生4起!
这可有点太频繁了。
事故原因包括: 在Randwick Racecourse附近,车辆看到红灯不停; 行人误闯电车轨道, 交通信号错误等。
新州交通局表示duck不必担心,
测试就是为了发现问题,
而且发现问题后,
已经采取相应的改善措施,
包括:
警察执法,增加交通标志,
调整标志线及交通信号的道路环境。
不过,大家未来在乔治街还是要特别小心,
本来就人多、车多、骑车的人也多,
马上还要和67米长的电车共享道路了,
过马路时一定要看好红绿灯。
再来看看对于这名热心市民拍的视频,
网友们发表了什么评论,
“轻轨线上有许多低限速区,因为要保护行人安全”;
“你既然跑得比电车快,那你就天天跑吧,我不拦着你”;
“不是每个人都能跑得那么快,我可不想穿着高跟鞋职业装跑出一身臭汗进办公室……”
本想吐槽一下跑得慢轻轨,
没想到反被网友吐槽了!
(轻轨经停站)
小编觉得吧,
毕竟轻轨还没正式上路, 轻轨到底怎么样,
这个钱花的值不值, 还是要等它真正跑起来后再看, 大家这个周末会第一时间去尝鲜吗?
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