时间过得很快，12月的北京迎来初雪，南方的寒风也开始吹起。当大家都在感叹“冬天终于来了”时，物流运输业早已开始躁动。每年的这个时候，因大风大雪天气影响，运输行业可谓是“艰难前行”，尤其是“年关临近+天气变化”的因素，物流停运将不得已实施。
物流放假时间提前
相比2019年，2020年的春节提早了11天。据往年惯例，一般物流提前15-20天停运放假，这也意味着12月份将成为经销商备货的高峰期。
近段时间，河北、山东、江苏、湖北、湖南、上海、安徽、内蒙古等27个省份地区所在的物流部门，发布了春节期间的物流停运通知。根据通知显示，从2019年12月25日起，物流运输将会陆续停运！
内蒙古、西藏、吉林、辽宁等地12月25日停运；
新疆、甘肃、宁夏等地12月30日停运；
河北1月1日停运；
天津、北京、陕西、四川、云南等地1月2日停运；
福建、贵州、山西、河南等地1月4日停运；
上海、山东、浙江、湖北、江西、湖南、海南、江苏、安徽、广西等地1月7日停运。
众所周知，年底到春节前正是物流旺季，也是各地经销商集中备货的时间段。在这段时间里，工厂在货车数量有限的情况下，均会按照先下单先发货的原则进行送货。因此，谁下单早，谁就获得了年前这个销售黄金期。
有涨价可能
由于年底的物流紧张，很多物流公司或将有上调运费的可能。并且在你愿意承担高额运费的情况下，也不一定能找到物流车运输货物。
同时，秋冬季是雾霾的多发季节，空气的污染必然严重。针对污染严重的空气质量，国家一定对环保加大力度以便改善空气质量。在国家环保部门的严厉措施下，已有众多的电动车整车和配套企业遭遇停产限产。例如烤漆厂、车架厂、电泳厂等企业停产，这势必会影响行业产能，引起相关配件涨价，同时也会催生整车的涨价。
所以在配套企业和整车企业均有着涨价可能性之前，经销商务必抓紧时间合理备货。
有货才是硬道理
对于三轮车行业以及配套厂家，年后上班时间都会元宵节后。三轮车企除了少量的备货，还得等配套厂家生产，直到正月20才能逐渐恢复。当然，物流市场也一样，这就意味着在物流停运之后，即便经销商向厂家下单，也会因为物流没有运营而造成断货的可能。
所以，大家备货还望趁早，以免出现“我有钱，你有货，中间少了快递员”的局面。
小编最后提示：
近期由于超载造成的交通安全问题频发，近期国家相关部门通知，从元旦开始，高速公路严查超载运输，超载禁止上高速！原来可以一次运走的产品，现在需要两次，这也造成物流车运费价格要涨，而且运输量大幅下降！
所以笔者建议大家在物流即将停运之际，抓紧时间合理备货才是王道，进而避免出现“有市无货”的遗憾。
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