多家日企商洽共建中日产业园,武汉研制的“中国隔膜”走向世界

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  长江日报-长江网讯 今年11月,第二届进博会期间,武汉·日本知名企业恳谈会在上海举行,规划建设的武汉中日产业园,选址黄陂临空产业园。12月3日,“抓机遇、谋发展”采访团来到黄陂临空产业园,长江日报-长江网记者了解到,已有多家日企商洽合作共建中日产业园。中日产业园落户黄陂,对于临空产业园的企业来说,利于与日企形成产业链,让更多“武汉造”走向世界。

  5条航线直飞日本 3小时可达东京

  中日产业园功能定位为国际合作战略的重要承载区、武汉高新产业合作示范区、引领航空副城高质量发展的标杆区。而黄陂毗邻武汉天河机场,5条直航日本航线,3小时可达东京、大阪、名古屋、福冈、静冈。

  中日产业园规划面积20平方公里,具体以汉十高速生态绿廊为轴线,南翼打造“中日贸易示范区”,北翼布局“国际智能制造创新区”,并规划建设航空制造产业组团、智能装备产业组团、金融文创组团、信息服务产业组团、信息服务外包基地、智慧物流产业组团。

  黄陂区政府相关负责人介绍,目前已有多家日资企业、行业协会与黄陂区商洽合作共建中日产业园。建设武汉中日产业园,将会进一步发挥黄陂大临空、大交通、大商贸的优势。

  行业巨头与日企合作密切 可深化产业交流合作

  总投资超过50亿元的周大福文化创意产业园,2012年签约落户黄陂临空产业园,投产5年来,周大福珠宝文化创意产业园年产值节节攀升,今年将实现产值40亿元,税收8000万元。2017年,周大福在东京开设首家分店,武汉产珠宝首饰通过周大福零售网络出口到日本。

  

  周大福珠宝文化产业园的工作人员对足金饰品进行人工抛光工艺 记者高勇 摄

  服装行业巨头爱帝集团,目前有40%的产品出口欧洲、美洲、澳洲、亚洲等地区的30余个国家。爱帝智慧工厂内,服装分拣装箱码垛系统、自动运输小车、自动化吊挂生产线……一系列智能设备令人目不暇接,其中70%产自日本。

  智能化技术延伸到了从研发到营销的供应链全过程,使爱帝同时在线生产的产品从50个增加到了200个,生产效率提高了25%到30%,单款产品开发周期由2.5天缩短到2.5小时,批量生产周期从90天缩短到20天。

  

  武汉爱帝针纺实业有限公司生产的运动服装 记者高勇 摄

  据悉,中日产业园产业定位主要集中在智能制造和高端服务两大板块,这对临空产业园内的企业来说又是一次利好,可深化各产业领域的交流合作。

  爱帝集团常务副总严淳介绍:“我们与日方企业从研、产、销各方面合作密切,中日产业园落户后能让我们近距离学习其管理经验,航线增多也会让爱帝出口日本更为便捷。”

  与日企形成产业链 让更多“武汉造”走向世界

  武汉惠强生产的隔膜,伴随新能源汽车的发展,产品已进入比亚迪、鹏辉、海四达、星恒、吉林中聚等一线电池产业供应链,韩国LG公司已验厂,并且产品同日本大金公司、韩国三星公司已达成销售意向。

  隔膜是电池材料中至关重要的一项,每一辆新能源汽车平均需使用8000至10000平方米的隔膜。走进惠强隔膜的企业展馆,董事长王红兵指着一捆扎着大红绸花的隔膜产品介绍:“惠强研制的中国第一卷三层共挤复合隔膜,这是我们的骄傲。”

  

  武汉惠强新能源材料科技有限公司的产品展示区 记者高勇 摄

  “我们正面向日本企业实施小批量出口,希望未来中日产业园能引进更多日本高端制造企业,惠强可与日方电池、汽车企业形成产业链,让中国隔膜走向世界。”王红兵说。

  在卓尔宇航研发生产基地内,停放着数架待交付的领航者600飞机。卓尔宇航集团正着力打造飞机研发、制造、销售、维修、飞行俱乐部等一体的通航产业链。

  今年2月,卓尔宇航集团与世界500强、日本第二大公司丸红株式会社在东京签约,拟在武汉成立合资公司,开展大型退役飞机购买、拆解、零件销售业务。

  卓尔宇航CEO徐强表示,中日产业园的建成不仅能扩大卓尔与丸红各产业链的深度合作,也将带领公司全球化步伐不断加速。(记者王晶 见习记者余金兰 通讯员胡波 邱舒)

  责编:冯颢

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