英菲尼迪即使老早就预告将推出搭载F1赛车动力科技也就是ERS动能回收系统的Project Black S，不过尚未确定实际量产时间，依旧未能撼动Q60身为双门跑车主力的地位，改装热度当然有增无减了！相较于当前以3.0L V6双涡轮版本为主的动力改，完全无车款受限的外观改更受车主欢迎，这辆车体历经相当程度升级的Q60，则可说是气质改的最佳模板。
以往与「兄弟品牌」日产共享车辆平台的英菲尼迪，随着迭代进化除了采用全新车名，车辆设计自成一格不再与日产共享，首见新作就是Q50/Q60！其中Q60即使披覆相同的家族化车头、尾造型，但挟着双门Coupe车体先天特有的高动感、高运动的双氛围，外观颜质硬是比四门Sedan的Q50高出一筹，当然较热血性能派的车迷青睐，改装式样自然也明显偏多，尤其是无引擎室样限制、可大增性能杀气与视觉质感的外观改更是主流！以这辆雪白Q60为例，车体造型即使并没添加尺码夸张、造型突兀的「暴龟」外扩宽体，仅添加Bolt On加装型态的外观套件，但整个热血化的性能味大增之余，视觉质感也明显攀高，更有高质感、高气质的双加分效果。
原厂为增加高级化、气派化效果，水箱罩与窗框皆采用捞量镀铬手法，不过全然变更为消光黑，不但整个气质转为低调内敛化同时还散发令人不可小觑的性能杀气！而为进一步凸显动感氛围，车体也加装Seibon推出包括前下巴、侧裙、后下扰流与尾翼等空气动力套件，造型明显性能化的同时，也散发浓厚的优雅时尚气息，就算引擎盖因高性能取向的碳纤维材质散热弩设计，但依旧完美结合原厂车体线条，完全没有丝毫突兀与违和感，套件选择、改装手法堪称是Q60上等之作，称其为典范绝对不为过。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
