【聚焦】2019年通怀路、顺平辅线等4条重点公路工程实施进展

转眼间，2019年已经来到最后一个月

不知道大家在年初定下的目标实现了多少

今年为不断提升百姓的生活质量

顺义区加大发展和改革力度

在各方面都取得了不错的成绩

尤其是在道路交通方面

为进一步提高顺义路网承载能力

改善道路通行条件

服务区域经济社会发展

2019年，顺义公路分局加快推进道路基础设施建设

全力建好北京东北部交通枢纽

下面，小编就带大家一起盘点一下顺义公路方面的重点工程

顺平辅线（顺密路-顺平路）提级改造工程

工程西起顺密路，东止顺平路，道路全长6.4公里。工程按照一级公路进行提级改造，道路横断面改为一幅路形式，形成双向六车道。工程于2018年8月开工，已于今年8月底实现通车，正在进行附属工程施工，预计今年年底前全部完工。

工程完工后，增加了车道，缓解交通拥堵问题，提升道路通行能力和服务水平；解决主辅路高差问题，消除安全隐患；同步实施市政管线，提升城市承载能力，为河东地区发展打下了坚实基础。

火沙路（罗马环岛-京承高速）提级改造工程工程东起罗马环岛，西止京承高速，道路全长3.8公里。工程按照一级公路进行提级改造，道路横断面改为一幅路形式，形成双向六车道。区市政重点办在路面下同期实施管线综合工程。工程于2018年8月开工，目前已完成工程总量54%，预计2020年6月完工通车。

工程完工后，增加了车道，缓解交通拥堵问题，提升道路通行能力和服务水平；同步实施市政管线，提升城市承载能力。进一步提升首都机场及新国展周边道路承载能力。

木孙路（山丁路-麻张路段）道路工程工程北起龙湾屯镇大北坞村北侧的现状山丁路，南止张镇麻林山村东侧的麻张路，全长15.6公里。其中，山丁路-昌金路段道路长7.86公里，道路等级为二级公路，双向两车道；昌金路-麻张路段道路长7.74公里，道路等级为一级公路，双向四车道。工程主要结构物为6座桥梁（含1座铁路下穿桥）和1座雨水泵站。工程于2017年5月开工建设,目前已完成总工程量88.8%，预计2020年通车。

工程完工后，将打通顺义东部南北交通主动脉，为整合浅山区丰富的旅游资源、加强沿线村镇的沟通、促进顺义区经济社会均衡发展起到积极的推动作用。

通怀路道路工程通怀路道路工程是贯穿北京东北部地区的公路主动脉，将进一步畅通与副中心的联系，助力北京东北部交通枢纽建设。目前，宋梁路北延完成总工程量49.7%；通怀路一期完成总工程量20.1%；三期完成总工程量12.1%；二期正在加紧办理前期手续。

1、通怀路（通州顺义区界-京平高速）道路工程（原宋梁路北延）

工程南起通州顺义区界，北止京平高速，道路主线全长为1.31公里。道路等级为一级公路，双向四车道。工程在京平高速相交处设置双喇叭互通式立交（含5座独立桥梁），立交桥区新建5进7出匝道收费站1处。工程于2018年11月开工建设，力争2020年7月建成通车。

2、通怀路（昌金路-京承高速）道路工程（一期）

工程南起昌金路，北止京承高速公路潮白河大桥，道路主线全长7.45公里。道路等级为一级公路，双向四车道。工程设置下穿大秦铁路框架桥1座，跨河桥1座；在京承高速相交处设置单喇叭互通式立交（含3座独立桥梁），立交桥区新建5进9出匝道收费站1处。工程于2018年11月开工建设，预计2021年6月建成通车。
3、通怀路（京承高速-潮白河段）道路工程（三期）

工程南起木孙路，北止潮白河桥桥头，道路主线全长为938米。道路等级为一级公路，双向四车道。工程设置互通式立交桥1座，与一期的立交相接，最终在通怀路与京承高速相交处形成双喇叭形式互通立交。工程于2018年12月开工，预计2021年6月建成通车。

不知道上述这些工程有哪些在您家附近呢

2019年虽然即将结束

但改革和发展的工作不会停止

相信在各部门的共同努力下

未来顺义的交通会更加便捷

我们的家乡顺义也会发展的越来越好~

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