禹州又一条铁路取得重大进展！连接沪通铁路到上海

好！消！息！

继郑万高铁开通之后

途经禹州的另一条铁路三洋铁路

又迎来一个好消息，据悉三洋铁路

全长1200公里 计划在禹州设三站

经河南、安徽、江苏直通

南通洋口港

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△《梦耀中原 接轨未来》

三洋铁路建设纪实宣传片

近日

神州高铁发布消息称

神州高铁拟投资建设运营三洋铁路项目

公司将向禹毫铁路公司增资16亿元

获得项目公司13.25%股权， 成为其第一大股东

这标志着途径禹州的三洋铁路

的建设又向前迈出了坚实一步

......

神州高铁公告，公司控股股东国投高新作为国企改革"双百试点"企业，正在积极开展股权多元化改革。12月6日，国投高新与华侨城资本、工银金融、农银金融、国新双百签署增资协议，总引资额54.67亿元，股权多元化改革不涉及国投高新控制权变更。此外，神州高铁拟投资建设运营三洋铁路项目，公司将向禹毫铁路公司增资16亿元，获得项目公司13.25%股权，成为其第一大股东。

投资完成后，神州高铁将全面参与三洋铁路的建设、装备采购、运营管理、维保服务等工作，为项目提供基于大数据与云运营的机车维修智能平台、工电供一体化平台、线网界一体化平台、设备综合管理平台、智慧调度平台、办公一体化平台、周界安防系统等整线智能运维平台，并将通过公司独有的整线智能运维服务，有效降低运营成本，提高线路运营效率。

△神州高铁发布投资公告

三洋铁路规划介绍

三洋铁路途经三门峡市、洛阳市、汝州市、平顶山市郏县、禹州市、许昌市、周口市扶沟、太康、柘城、鹿邑、安徽亳州市、永城市、蒙城、怀远、蚌埠市、五河、淮安市盱眙、滁州市天长、江苏省仪征市、扬州市、泰州市、南通市海安、终点南通市如东洋口港等市，全线总长1200公里，总投资约600亿元，设计时速为160公里每小时，单线电气化铁路。

三洋铁路全线与陇海铁路、蒙华铁路（在建）、焦柳铁路、京广铁路、京九铁路、青阜铁路、京沪铁路、宁启铁路衔接贯通，覆盖近8000万人口。

三洋铁路的建设

将打通中原经过皖北至苏中沿江交通

为禹州的货运和客运交通

作出积极贡献....

三洋铁路建设意义

三洋铁路的建设有利于中原地区、皖北地区农产品和煤炭资源输出，不仅缩短运输距离，降低运输成本、物流成本，还可以缓解京沪线客货运输的压力。作为陇海线的平行线路，三洋铁路在未来陇海线能力紧张的情况下，可以有效分流陇海线运量。

同时，三洋铁路还可以经过沪通铁路连接到上海，对于加速中部地区与长三角的融合，拉动豫中、皖北和苏中地区经济发展具有重要意义。

根据规划

三洋铁路将在禹州设三站

分别为禹州站、禹州西站（西贾站）

和鸿畅镇向阳站

三洋铁路禹州段规划

根据《禹州市城乡总体规划（2015-2030年）》公示内容，三洋铁路在禹州区域设三站，规划普铁禹州站（客货运站共建），承担三洋铁路客运、货运作业。规划禹州西站（西贾站），位于龙岗新城，主要服务禹州和周边区域，承担三洋铁路和平禹-禹登铁路货运作业。规划鸿畅镇向阳站承担三洋铁路货运作业。

△禹州市城乡总体规划

△三洋铁路禹州市域位置示意图

三洋铁路

禹州至许昌段已建成通车

二期建设项目正在进行

三洋铁路对禹州影响

目前，三洋铁路禹州至许昌段的一期工程已建成通车。二期建设许昌东至亳州市全长200公里，目前正在有序进行中。通车后，沿线群众不仅出行更加方便，还有利于当地农产品的输出，缩短了运输距离，降低了运输成本。

这条铁路将作为欧亚大陆桥次延伸干线，穿越资源丰富地区和粮食高产区，该铁路建成通车后将为禹州经济、社会各方面发展提供强力交通支撑，同时也为“实现禹州崛起、富民强市,全面建成小康社会”积极发挥县域经济支撑。

△三洋铁路郏县段

更劲爆的是

这条铁路除了能到达安徽、江苏等地

未来连通沪通铁路

可到上海

连沪通铁路可连接上海

这条铁路最引人注目的是，在其东端海安站连上了沿海铁路，并且通过沪通铁路，连接到上海。众所周知，苏南、上海，是苏沪港口群密集区域，也是能源输入大户。

这对于处于中原内陆的河南、安徽两省来说，连江通海心情自然迫切。同样，江苏沿海因黄沙淤积、盐碱地遍布，至今港口经济没有发展，也需要有个腹地，有个连接腹地的铁路。实际上这条线路叫做三沪铁路更准确一些，且更有实际意义，说白了，这也是豫皖两省为之呐喊的动力所在！

三洋铁路的建设不但

能够使禹州特产方便快捷的运送到全国各地

也能够带动禹州地区商业、旅游、农业

等各项经济的发展！

快让更多的人看到！

▌来源：颍河网