乐亭城乡客运一体化惠民生,行政村公交通行率达100%

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  “今天县城超市搞促销,我准备去采购,中午还能坐公交赶回来给家人做午饭。现在村里通了公交车,去县城比自驾还便捷。”乐亭县大相各庄乡七里庄村村民高翔宇一大早便坐上了开往县城的6路公交车。

  

  乐亭县是唐山市首个城乡客运一体化建设示范县。目前,全县公交运营线路23条,公交车辆109辆,运营路线全长达584公里,日均运营里程达1.27万公里,行政村公交通行率达100%,日运送旅客近万人次,形成了“县城为中心、乡镇为节点、行政村为终端”的城乡客运运营体系。

  随着城乡融合发展步伐加快,城乡客运“二元化”框架已经不能满足群众出行需求。为此,乐亭县取消所有私车私营、公车私营,在全县推行城乡客运一体化改革,全部实现公车公营、市场化运行,彻底打破了城乡客运“二元化”管理体制和运行机制。

  

  路网是城乡客运公交一体化运行的基础。该县以“四好农村路”创建为契机,确保城乡客运公交一体化运行路网畅通。2017年以来,该县新改建里程达400余公里,全县农村公路通车里程达1851公里,全部达到四级以上公路等级,其中三级以上公路占比达40.5%,等级公路铺装率达100%,农村公路实现了由“线”成“网”、由“通”向“畅”的转变,基本形成了以国省干道为骨架、县乡道路为连接、村庄道路为脉络的交通体系,为城乡公交客运一体化发展提供了交通保障。

  针对农村道路普遍存在路面窄、会车难等实际问题,该县实施了村路拓宽工程,将村级道路宽度由原来的3.5米拓宽到5米的标准。同时,将线路长、达到施工技术要求的水泥路面改建成行车舒适、便于维修的沥青路面,并整治了危桥、险段,全面改善通行条件。2017年以来,全县新改建5米以上路面宽度的乡村级公路120公里,改造危桥9座,设置警示牌、示警桩260块(根),让城乡公交能顺畅、安全地开到村民家门口。

  

  在城乡公交运营线路规划建设中,该县坚持与农业产业规划、全域旅游发展和美丽乡村建设等工作有机结合,打造了红色旅游、万亩方田、规模水稻、工厂化水产养殖等多条运营线路,并根据城区、镇村发展,客流量变化等进行动态调整,充分满足了社会各界出行需求。同时,该县大力实施公共交通提升工程,把老旧的公交车辆更新替换为乘坐舒适的绿色环保车辆,并对城乡公交客运站点、候车亭、站牌等设施进行升级改造。目前,已替换增加纯电动公交车30辆,新改建简易站3个、候车亭276个、站牌411个。

  在实施“硬件”提升的基础上,该县对城乡公共交通服务水平进行全面改进,严格服务质量考评,着力打造“大钊故乡星级公交”服务品牌,使公交运营效率、服务水平、群众满意度均得到了持续提升。同时,结合县域经济发展需要,该县积极探索“定制公交”运营模式,不断拓宽公交运营渠道,充分满足个性化、差异化需求。今年以来,乐亭开通了县城至乐亭经济开发区高速专线,大幅提高了出行便利,为招商引资、项目建设工作再添助力。

  

  为确保城乡公共交通的公益属性,该县制定下发了《乐亭县公交客运绩效考核和政策性补贴办法》,由县财政每年拨付公交公司运营补贴120万元,并列入财政预算,每年按季度考核结果进行拨付。同时,对更换公交车辆给予适当补贴,从根本上保障了城乡公交客运健康发展。

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