京张高铁怀来两站整体亮相，怀来地域文化元素绽放异彩

京张高铁是2022年冬奥会的重要交通工程之一，随着近阶段京张高铁联调联试工作的开展，也标志着高铁的开通进入到了倒计时阶段，而我们怀来区间内的两座高铁站的建设也是我们当地百姓最为 关注的，今天的节目我们就走进两座车站，带您共同了解高铁站的建设进程。

盼望着，盼望着，2019年已经进入到了最后一个月，即将迎来年终，而京张高铁的建设一直备受社会 关注。从今年10月5日开始京张高铁进行了多次的联调联试，沿线的各大车站也在最近陆续进入到收尾阶段。

11月27日铁路部门就邀请了部分媒体对几个等待检阅的车站提前进行了探访，其中京张高铁怀来站、东花园北站也是整体亮相,揭开神秘面纱，绽放出怀来文化元素的异彩。

按照计划，我们跟随着媒体团一行首先实地探访了京张高铁东花园北站。京张高铁正线共十个车站，东花园北站是出京的第一站，远远望去，在蓝天的映衬下，车站整体看起来格外的“帅气”犹如一位驻守边关的将士！东花园站房及站前广场已经建设完成，细节的维护和保洁工作已经开始。整个站房造型独特，设计文化主题为“春华（海棠）秋实（葡萄）”，凸显出了怀来地域文化元素。

站房外幕墙六个“酒杯花型柱廊”，给人强大的 视觉冲击力，花型柱廊围绕“葡萄酒、海棠花、剪纸”的文化元素，整个柱廊像一个葡萄酒杯，每个花伞之上镂空镶嵌一朵盛开的海棠花，渐变的菱形格类似剪纸窗花。站房两侧的菱形窗采用渐变设计，通过虚实对比体现了新时代科技发展的节奏和韵律。使整座站房表达出“花园新城”——东花园镇含苞待放之势。

东花园北站站房为线侧平式，地上3层，局部地下1层，总建筑面积为5000平方米，站台雨棚投影总面积7200平方米。沿步梯走进位于二层的候车大厅，宽敞明亮，候车大厅内新型验检一体式闸机等设施已经安装完毕。负责站房建设的中铁建设集团工程人员给我们介绍了站台的建设情况。

在候车大厅内我们也看到功能候车室、卫生间、饮水处等设施一应俱全，京张高铁张家口车务段的工作人员也已经入驻。

小李还告诉我们车站的综合服务中心将一改传统的候车方式，人文元素和职能设施的引用也会让旅客的出行更加便捷，有一种回家的感觉。

东花园北站背衬青山，距官厅水库直线距离仅1.5公里，可观风车悠转，畅游花海，一览官厅水库美景。旅客通过闸机就可进入站台，还可通过电梯和8米宽旅客进出站地下通道转换站台。建设在北侧2号站台外的室内观景台，可以让旅途劳顿的乘客一脚踏出车门就能直观地欣赏到怀来美景。海棠花开的季节，火车穿越花海之景相遇可期。说不定，这里将会成为S2线之后，怀来又一个网红打卡地！

葡萄美酒、海棠飘香、湖岸美景等众多怀来文化元素在东花园北站得到了完美的展现，同时也在京张高铁怀来站愈显芬芳。当天下午记者团一行继续走 进京张高铁怀来站，在充满浓郁地域文化的氛围里，感受着中国“智造”的魅力。

京张高铁怀来站位于110国道南侧土木镇太平堡村东侧，站房建筑面积约10000㎡，站台雨棚投影总面积8775㎡。目前站房已经建设完成，站前广场和市政道路正在完善。站内建有10m宽进站天桥1座，8m宽旅客出站地道1座。

远看怀来站，浅黄色的主色调源于鸡鸣驿古城的主色调具有厚重的文化感，京张高铁怀来站采用的清水混凝土雨棚为全国首创，10根形如葡萄藤的Y字型立柱，表达出了“葡萄美酒夜光杯”的设计理念，站房正面外幕墙上，四张铜制浮雕，开门见山地介绍了我们怀来的自然人文景观和文化内涵。每块浮雕重500公斤， 高8.63米，宽3.32米，全部采用手工锻打錾刻工艺，内容涵盖鸡鸣驿古城、战斗英雄董存瑞、干白葡萄酒以及官厅水库4张“名片”，彰显了怀来深厚的人文历史积淀。

据了解，京张高铁全线都将推行电子客票，在候车大厅内我们也看到了最新的刷脸检票闸机，您只要持可电子识读的购票证件刷证刷脸后就可检票上车。和以前的检票闸机相比，它还增加了对护照的电子识别。京张高铁将服务2022年北京张家口冬奥，届时将会有许多外国乘客，新增的这个设计也是考虑到了这一点。

为了顺应现在互联网购票成为主流的趋势，京张高铁全线都采用综合服务中心取代传统的售票大厅，旅客可以在这里办理购票等票务手续，也可做相关咨询。相比以前火车站的售票大厅，旅客和售票员直接隔着一层玻璃，现在的综合服务中心显得更为亲切。

候车大厅内随处可以看到“百年京张铁路”、冬奥、怀来葡萄等人文元素，地面拼花创造性地将葡萄叶、葡萄粒、雪花、奥运五环等元素结合在一起，充分表现了怀来地域特点及奥运文化，让人眼前一亮；立柱上有不同的冰雪运动项目的剪纸图案，冬奥主题格外突出；大厅两侧悬挂的“百年京张，铁路强国”、“葡萄之乡，美酒庄园”两幅主题装饰画，则以葡乡美景致敬百年京张；站内大厅顶部采用了金属网吊顶，其设计灵感来源于葡萄藤架和官厅水库，与中式园林建筑中的椽子相类似，在它的上面吊挂13块弧形金属网，与柱头的水波纹遥相呼应，与墙面的玻璃材质相互映衬，描绘出宴会上葡萄美酒夜光杯的盛景。在LED灯光的衬托下，构建了一个沉浸式的空间，田园风光、碧水蓝天仿佛就在眼前，展现了怀来这座北方山水古城的气韵。

穿越进站天桥，可观高铁疾驰而过，感受350公里的中国速度。无处不在的葡萄和葡萄酒元素，在站台上也能看到，站台时钟的表盘都是葡萄的图案，清水混凝土雨棚将站台立柱打造成了葡萄酒杯的形状。据了解，为了建造这个雨棚，建设单位采用了25种混凝土试验配合比、3种支撑体系、8种振捣方式、浇筑12根试验柱，历时271个日日夜夜，才终于交出了满意的答卷：清水混凝土一次浇筑成型，表面平整光滑，五种弧度，禅缝一致，色泽均匀，无需做任何外装饰。更让人惊讶的是在脱模环节，试验人员尝试了各种工业机油，最终效果最好的竟然是我们大家日常生活中的食用色拉油。科学的世界没有想不到的，而高铁建设者们也没有做不到的。在高铁的建设过程中，中铁建设集团的建设者们付出了艰辛的努力，而其中电务工作也是重要的部分。

作为怀来人，北京电务段沙城车间党支部 书记张海东也表示能参与到京张高铁的建设当中感到非常的骄傲和自豪。

经过前期的联调联试，12月3日京张高铁运行试验已经正式开始，预计高铁开通后怀来站旅客发送量近期（2020年）高峰小时发送量为510人，远期（2030年）高峰小时发送量为590人。东花园北站旅客发送量高峰小时发送量近期260人，远期320人，最高聚集人数可达800人。

京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中八纵八横京兰通道的重要组成部分，也是2022年北京冬奥会重要的交通保障设施。随着东花园北站和怀来站建设工程的推进，高铁开通运营后将会为我们怀来百姓的出行带来更大的便捷，也会为我们怀来经济社会发展带来新的契机，让我们共同期待。