12月5日,宜宾五粮液机场正式通航。
机场通航后,原菜坝机场开通的所有航班航线将全部转至新机场执行,预计2020年—2021年通航城市达到40个,2022年—2024年通航城市不低于50个,年旅客吞吐量突破250万人次。
宜宾五粮液机场投运仪式举行。(陈忆 摄)
位于宜宾市翠屏区宗场镇的五粮液机场于2016年10月正式开工建设,2019年9月完工。新机场距离中心城区约11千米,为4C级民航机场,项目总投资约29.27亿元,跑道长2600米、宽45米,可起降波音B737—800和空客A321及以下机型客机。航站楼2.4万平方米,站坪机位数13个(4B9C),6条登机廊桥,预留国际航班区域。
首辆航班抵达宜宾五粮液机场,吸引众多嘉宾拍照留念。(陈忆 摄)
五粮液机场的建设投运,将进一步增大宜宾交通辐射服务范围,增强交通运输效率和保障能力,助力宜宾经济社会高质量发展,加快建成全省经济副中心。
宜宾还将加快推进口岸机场建设,力争早日建设成为川滇黔区域性国际航空枢纽,充分发挥航空交通桥梁辐射功能,增强交通运输效率和保障能力。
宜宾五粮液机场一景。(陈忆 摄)
近年来,宜宾市全面贯彻落实省委“一干多支、五区协同”、“四向拓展、全域开放”战略部署,尤其是省委十一届三次全会明确提出,支持宜宾建设全国性综合交通枢纽、四川南向开放枢纽门户、长江上游区域中心城市,并将宜宾列为争创全省经济副中心的重点城市之一。宜宾市委、市政府认真贯彻落实省委、省政府决策部署,高度重视交通运输工作,投资700亿元实施交通三年大会战,加快建设更具战略地位的交通强市,推进宜宾市交通基础设施提档升级。
来源:宜宾新闻网 记者:陈忆
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.