蔚来市值持续上涨 原因竟是李斌坐地铁被偷拍?

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  吴春铭在学习发表于牛车网2019.12.04 01:07

  

  昨天,有网友拍到蔚来汽车创始人李斌出现在地铁车厢,今年45岁的他穿着蔚来的衣服,抱着蔚来的双肩包,接地气的样子让人难以看出他是一个百亿身家的富豪。

  

  但就算李斌只想安安静静的坐一个地铁,也没能逃过蔚来招黑体质带来的调侃,“蔚来CEO沦落挤地铁”、“蔚来只怕早已凉凉”。但这一次恐怕让“键盘侠”们失望了,要知道蔚来的创始投资人马化腾在2017年坐了一次地铁,腾讯的市值一天之内疯狂上涨了700亿。创始人坐地铁可能是一件有“魔力”的事情,李斌坐地铁的当晚,蔚来在美股也开始向上狂奔……

  昨日美股盘前,蔚来汽车(NIO.US)大涨,一度涨超7%,之后股价有所回落,截至开盘2.35美元/股,上涨3.5%。开盘后股价再度被拉高,截至收盘2.44美元/股,涨幅7.49%。相比最惨时候跌到1.19美元/股,涨幅105%。

  继上一次“2019年最惨的人”之后,李斌坐地铁再次成为蔚来股价的新起点。此外,提上日程的NIO Day也成为助推蔚来股价飞涨的推手。上周末,有媒体报道蔚来汽车将在12月的年度发布会NIO Day上,推出一款ES6的跨界Coupe车型。不过,蔚来方面回应称:“对此报道,我们不做任何评价。”

  

  举办过两届的NIO Day一直以“烧钱”闻名,第一届NIO Day蔚来请到了Imagine Dragons梦龙乐队,第二届NIO Day蔚来请到了Bruno Mars火星哥,不过今年家道中落的蔚来恐怕难以继续砸钱豪华阵容来吸引流量,只能踏踏实实的返璞归真办好一场新车发布会。

  每届NIO Day上蔚来都会发布一款全新车型,第一次是ES8,第二次是ES6,新推出的车型都会成为第二年的销量增长点。根据去年蔚来向美国证券交易委员会(SEC)递交IPO招股书上显示,蔚来早已规划好到2021年的产品矩阵,从Formula E一直到ES6,蔚来的产品一直按照规划在稳步进行,还未有出现过“放鸽子”的情况。2019年将是蔚来ES3的公布年限,眼下2019年仅仅剩下不到一个月的时间,本届NIO Day将是蔚来在时限内将新车ES3公之于众的最好机会。

  

  不论是媒体报道的ES6 Coupe这种时下流行的Coupe SUV,还是IPO招股书上的ES3这个门槛更低的紧凑型SUV,都将成为明年蔚来销量的生力军,提升销量的同时补足蔚来的产品序列。此外,广汽蔚来的独立品牌“合创”首款定位中高端的SUV也将在12月下旬发布,并在明年上半年上市交付用户。也就是说,在今年年底之前至少会有两款有关蔚来的新车上市。

  都说李斌是2019年最惨的人,眼看今年还剩不到一个月,李斌和蔚来的悲惨日子已经有所缓解。虽然说汽车市场的“淘汰赛”已经开始,但新能源汽车的生存环境愈发见好,根据工信部就《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年,新能源汽车新车销量占比达到25%左右。

  但纵使未来形势见好,经营状况回暖,蔚来作为一家以汽车生产为主导的技术类企业,想做中国特斯拉不应该止步于学习模仿特斯拉的营销模式,更应该积极开发和收购核心技术知识,设计一套行之有效的经营模式,并确保有足够的竞争活力来促进创新。

  (文/牛车网产经 吴春铭)

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