直击荣耀幕后，海马汽车领奖十佳发动机，三问其发动机荆棘路

“做个好汉子，每天要自强，热血男子，热胜红日光……”所谓男儿当自强，但自强的范围并不局限在人，国货自强更是近年来大家最迫切的愿望，积弱的汽车行业尤其如是。而从今年的的昆仑润滑杯“中国心”2019年度十佳发动机评选结果来看，自主品牌明显将“自强”的精神贯彻到底，今日其颁奖典礼隆重召开，自主品牌占据了领奖台的半壁江山！

众所周知，作为发动机行业“奥斯卡”，昆仑润滑杯“中国心”年度十佳发动机评选与“沃德十佳发动机”“世界年度发动机”并列为世界三大发动机评选，而自主品牌能在此次十佳评选中占据七席，着实令国人惊喜！在这众多获奖发动机中，海马汽车取得的成绩尤其令人瞩目，其地表最强1.6TGDI发动机，实力超越合资车，堪称自主之光。那么，海马汽车发动机实力到底如何？小编决定用数据说话，并为大家三问海马发动机！

第一问，海马汽车发动机实力表现

首先，小编要跟大家聊的就是海马汽车发动机的实力表现，这一Part，最直观的展现方式就是数据，海马汽车1.6TGDI发动机集成了海马汽车多年来的发动机技术探索成果，其最大马力可达到195Ps，最大扭矩可达到293N·m，并且响应十分迅速，在1500转时，其扭矩就可达到最大值。当然，数据只是评测其实力的一个方向，真正的实力还要看其在实际运用中的表现。而搭载此发动机的海马8S并没有让我们失望，其创造了百公里破百7.8S的战绩，甚至超越了部分1.8T和2.0T排量车型！

而除了动力强劲外，海马汽车这款发动机还集成了众多黑科技，DLC涂层，可降摩擦；HI-HMS智能热管理系统，时刻保持发动机最佳温度；气道优化，提高燃烧效率；缸体缸盖分别冷却设计，优化散热……让这款发动机热效率达到37%，堪称小排量“战斗机”的同时，成就节油小能手。

最后不得不提的是其耐久度，作为汽车的关键部件，其耐久向来都是大家关注的话题，而海马汽车这款发动机完全是按照德国标准制作，其通过了800小时的耐久试验，要知道国内一般品牌都采用的是400小时的标准，从这一点，小编就对其深感佩服！

第二问，探究发动机研制背后的秘密

而这样优秀的发动机，研发背后，其到底经历了怎样的故事呢？小编经过了解，越发能够明白其来之不易。事实上，这款发动机可以说是海马汽车十年磨一剑的成果。最开始决定投身自主研发的“大坑”，海马汽车在这一领域就是稚嫩学语的孩童，到现在，海马汽车胸怀“中国心”，荣获十佳，任海马汽车副总经理和海马汽车研究院院长的张会文及其带领的研究团队功不可没，克服了一道又一道难题。

没有生产基地？建！于是毫无基础的郑州黄土地上，海马汽车的智能工厂拔地而起。研发问题？唯有一遍遍试验、突破，才能解决，海马汽车从来不将就，从发动机的图纸，其性能开发、CAE计算、热管理，其研发投入每年都是巨额数字。正是秉承这样的坚持和创新精神，海马汽车才实现了从技术空白到实现“HAIMA BOOST BLUE深蓝动力”构想的战略升级。

第三问，海马汽车为何走上荆棘路

肯定有不少人要问，既然如此艰难，为何海马汽车要走上自主研发这条荆棘之路？用张会文的话来说，自主品牌如果不能掌握核心技术，就会在市场的淘汰赛中处处落人一步，主机厂只有掌握核心动力技术，才能走自己想走的路，顺势而为，否则就处处受制于人。在小编看来，这正是自主品牌的自主精神所在！

台上一分钟，台下十年功，海马汽车今天在颁奖台上的成绩的确耀眼，但这荣耀背后正是其十年如一日的苦功支撑。只有肯这样下功夫，走在自主研发第一前线，海马汽车才能成功研发出1.6T GDI发动机！而众多周知，发动机作为汽车三大件之一，是汽车行业的核心竞争力所在，如今海马汽车凭借其强劲发动机带动品牌升级，也给了诸多自主品牌一个启发，自主研发并不是一条弯路，相反，只有自己掌握核心技术，才能通向光明坦途。