在我国的交通事业当中，最普遍的就是公路的建设，因为飞机和高铁在现代的建设而言，都拥有一些限制性，不是所有的地方都可以修建机场，也不是所有的城市都能够连通高铁因此算下来普及率最高的就是我国的公路。
在很早之前我国公路修建就是为了满足交通，但是随着人们的需求不断增大，高速公路的需求也越来越多。今天要介绍的是我国一条比较特殊的高速公路，这是我国国内的66号公路。
这条公路是我国北京通往新疆乌鲁木齐的一条高速公路，京新高速同时也是我国西部大开发的重要交通要道，这条公路全长2540公里。在现在这么复杂的路况当中，这条高速公路算是一个比较神奇的地方，就算你连续开500公里也很有可能看不到人！
毕竟这条公路的总长就非常的长，再加上现在交通工具的多样化，所以很少有人会选择从北京开车到达乌鲁木齐。而这样的方式太过于少耗时间了。那么就有很多人产生疑问，既然都很少有人会选择这条路段，那么修建这一套高速公路是不是就亏了？
但其实这样的担心是多余的，因为这一条路并不是一气呵成，这样一条超级长程的高速公路的建设划分了很多分个段落，而这些单独分的段，就会为当地甚至一个区域的交通带来非常大的改变。
京新高速的修建并不是一蹴而就，而是依靠着这些不同的道路连接，最终成为完整的一条。建设从最开始就是为了给人们提供便利，即使是这样一条如此长程又很少有行车的道路也依然是保持着这样的心态。
我国的66号公路也算是一条比较神奇的公路，并且由于是北京直通新疆，所以在整条路的道路建设上的难度还是非常高的，在我国修建最初其实国外的很多专家并不相信我们能够修建出来！
而京新高速的最终完工也算是打破了这个传言，毕竟现在我国在建筑方面的技术还是非常好的。
好了，今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！
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