传奇其实一直都在路上!356背后的故事

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  1948年,那台挂着保时捷车标的356 No.1,在奥地利小镇格明德上路,开启了保时捷汽车的大门。它身为保时捷的开山之作,自从诞生以来就获得了多数人的喜爱。

  

  比如知名的汽车大师史蒂夫·赛麟先生,人生第一台座驾就是保时捷356,在经历了漫长的岁月后,每位356车主都赋予这台车不一样的故事。

  

  

  

  上面这台抓人眼球的家伙是1961年的356 1600,灵感来自Carrera Panamericana。Carrera Panamericana名为卡雷拉泛美拉力赛,起始于1950年,是世界上最伟大的汽车赛事之一,吸引了无数车手和老爷车爱好者,已成为一项传奇赛车盛事。

  

  

  

  这项赛事于1950年至1954年,连续5年在墨西哥举行,参加比赛的车手们最初是从德克萨斯州到危地马拉边境赛车,赛段全长2000多英里。有意思的是,卡雷拉泛美拉力赛在当时还得到了墨西哥政府的大力支持,这是他们展示新公路的一种方式,名声扩散出去后,世界各地的赛车爱好者们蜂拥而至,毕竟在政府的鼓励下,谁不想去开着自己的爱车爽一把?

  

  

  

  这台车的车主为了致敬这一传奇赛事,而且也凭着对356的热爱。给它的座驾精心打扮了一番。外观是受1953年车手吉列尔莫·苏尔·康特拉斯的那台356启发,相同的银色油漆,同样的黄色号码和Mobil Pegasus徽章。车前的Rennruppe Afrika代表了车主所在地的一个俱乐部,不得不说车主是真用了心!

  

  

  15英寸镀铬钢车轮,175/65R15米其林轮胎,很好地被包裹在挡泥板下,车主还装了Koni避震悬挂 。

  

  

  来看看发动机,这台356原来的动力已经被升级后912 ,600cc的单元取代,换成了电子点火。这台100马力+的风冷四缸小车足以满足轻便的需要,而且配备了定制的双排气系统,车主称听起来也很棒。

  

  

  

  车里面也得到了“精心呵护”,桶式经典赛车座椅结合车主定制,换上新的地毯,车内漆面也被修整。此外仪表盘和保时捷徽章也被修复,不知道你有没有发现方向盘上的亮点?

  

  车主对356和它曾经的历史故事下了不少功夫,他对这台车的热爱也让人钦佩不已。他可能从来没有经历过真正的卡雷拉泛美拉力赛,但每个人都可以想象。如果车主有机会带着这台356去墨西哥,那种感觉一定会是穿越般迷人而又梦幻!

  (图片来源:Speedhunters)

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