解读重庆轨道交通环线与朝天门大桥:两侧是地下段,却在空中过江

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  重庆轨道交环线渡过长江的方法是朝天门长江大桥,朝天门长江大桥正是一个公路和铁路的两用桥,上层是公路,下层是轨道交通。

  重庆轨道交通环线在朝天门长江大桥二层通过,这也形成比较壮观的过江段。事实上,重庆轨道交通环线在朝天门长江大桥两侧的车站都是地下车站,只是在大桥上面,属于“空中过江”。

  下面就是重庆朝天门与朝天门长江大桥的关系。

  

  重庆朝天门与朝天门长江大桥的关系

  重庆朝天门位于嘉陵江与长江的交汇的地方,而朝天门长江大桥位于朝天门的北侧,二者可谓是遥相辉映,便于互相观看。

  

  重庆的朝天门长江大桥

  在这个重庆的朝天门长江大桥上面,可以看到长江的江面——由于重庆位于长江的上游,此处长江的江面还不算非常的宽阔。只比嘉陵江宽一些而已。

  

  重庆的朝天门长江大桥

  重庆的朝天门长江大桥是一个典型两层的大桥,上面就是公路,下面就是轨道交通,这种大桥在修建的时候,就已经为轨道交通的过江做出了预留。

  下面就是重庆的朝天门与朝天门长江大桥的卫星图。

  

  重庆的朝天门与朝天门长江大桥的卫星图

  从重庆的朝天门长江大桥的卫星图中可以看出,重庆轨道交通环线在大桥的两侧都是地下的区段,长江西侧是五里店站、长江东侧是弹子石。

  

  重庆轨道交通环线经过朝天门长江大桥

  重庆轨道交通环线只有过长江的一段,属于经过朝天门长江大桥二层,这一段是从地下出来到空中进行过江的。

  由于朝天门长江大桥周围的景色非常壮观,甚至可以看到朝天门的高楼林立,因此重庆轨道交通环线在这一段的视觉观感也是非常壮观的。

  

  重庆的朝天门长江大桥

  

  重庆的朝天门长江大桥

  重庆轨道交通环线在朝天门长江大桥二层通过,形成壮观的跨江区段。对于这条线路来说,有一个非常特殊的地方,它在朝天门长江大桥两侧的站点都是地下站,只有跨江段是在空中的。

  重庆轨道交通环线的跨长江段既有利于展示跨江轨道交通壮观,也有利于环线上面的乘客观赏长江的景色,可谓是一举两得。

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