被称作阿里京东最大对手，市值暴跌800亿！5亿用户都救不了它？

被称作阿里京东最大对手，市值暴跌800亿！5亿用户都救不了它？

2018年之前，国内电商行业呈现阿里、京东双寡头竞争格局。但是随着近几年拼多多的快速崛起，这种格局正在快速被打破。相较于阿里京东而言，新晋巨头拼多多的最大特点就是用户通过发起和参加拼团后，可以以最低的价格获得商品。

拼多多于2015年9月正式上线，今年10月24日，拼多多大涨12.56%，市值达464.48亿美元，超越京东的448.17亿美元，一跃成为中国第四大互联网公司。而拼多多创始人黄峥在内部会议上也曾透露，拼多多季度真实支付GMV已经超过京东。在体量上，拼多多已经超过京东，仅仅花费了四年，就成为仅次于阿里的中国第二大电商平台，同时拼多多也被人们称作“新黑马”。

从用户规模来看，拼多多年度活跃用户已迅速攀升至5.363亿，超过京东的3.344亿，与淘宝6.93亿的水平正日趋接近。拼多多的突飞猛进，让它当之无愧的成为了阿里京东在国内的最大对手。

但是，根据拼多多发布的2019年第三季度财报显示，拼多多第三季营收75.14亿元，低于市场预期的76.5亿元。而第三季度拼多多的亏损达到近28亿元，较去年同期的近13亿元亏损同比增长了近120%。

非通用会计准则下，拼多多三季度平台经营亏损为21亿多元，归属于普通股股东的净亏损为23亿多元，去年同期为近11亿元。

受亏损与营收不及预期的影响，拼多多盘前跌幅达19%，股价一度跌破40美元，拼多多的市值一夜之间蒸发了800多亿人民币。

在遭到股价“腰斩”后，唱衰拼多多的声音再次响起，5亿活跃用户都救不了拼多多吗？创始人黄铮表示，拼多多并未改变发展战略，仍将用户利益放在第一位。值得注意的是，拼多多放出了“杀手锏”，开始自建物流平台。

对于电商来说，物流是其中的重要一环，各家巨头也曾纷纷在此砸入重金，以提高用户体验。京东早在2007年就成立了京东物流，经过多年的持续投入，已经可以在多地实现当日达、次日达，并且获得了用户的认可。目前的电商龙头阿里也是联合四通一达成立了菜鸟联盟，并且阿里入股了“通达系”的物流公司，进而对物流拥有了较大的控制力。

而拼多多在飞速成长后，2019年上半年拼多多平台订单量已经突破70 亿，占全国总快递量的25%以上。目前，拼多多内的快递大多还是被阿里所投资的“通达系”所承包。为了不在关键时刻被对手握住咽喉，拼多多“自建物流平台”势在必行。

据介绍，拼多多将基于“新物流”平台，通过包括AI路线规划、物联网设备、自动化仓储风险管控、实时定位等技术，进一步优化物流行业整体效率。在拼多多，水果等农产品是销量较高的一个品类，同时也是平台自身的一个核心。但这类产品一般都在偏远的山区，面临的时效性和运输挑战则更大。拼多多的“新物流”平台将针对这一痛点问题进行优化，最终让生产商与消费者达到双赢。

在物流这个关键节点上，或是出于成本的考量，也可能是担心花费的时间太长，拼多多并没有选择和京东一样自建物流体系，而是和菜鸟一样，倾向于整合资源，自建物流平台。但是，“通达系”的大部分快递企业已经被阿里所投资，留给拼多多的路已经不多了，拼多多所面临的整合难度并不小。

你看好拼多多此次的“自建物流平台”吗？你觉得拼多多未来会威胁到阿里的电商地位吗？来评论区说说你的看法吧~