南京地铁9号线一期是经典的加密线:作为南京轨道交通的锦上添花

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  南京轨道交通系统已经有了庞大的网络,在这个网络当中,南京地铁9号线属于一条加密线,计划在2023年建成通车。

  南京地铁9号线的加密作用,主要体现在加强市区北部与沿江地区的交通,这条线路较晚进行建设,使用较小的车型,但也是整个南京市轨道交通体系当中一条非常经典的线路。

  南京地铁9号线一期的线路图如下所示。

  

  南京地铁9号线一期的线路图

  南京地铁9号线一期是一个从西南到东北的走向,西南的方式是滨江公园,东北方向是丹霞路。两端的终点站分别靠近南京绿博园、南京钟山。

  下面地图表示了南京地铁9号线一期的南北两端。

  

  南京地铁9号线一期的南北两端

  由于南京地铁9号线一期建造的时间比较晚,建造的过程中,与之相交的其他地铁线路都已经建设完成,因此南京地铁9号线将具有多个换乘站。

  

  南京站是南京地铁9号线最重要的换乘站,这也是南京地铁1号线和3号线的换乘站,南京站地铁站已经是地下四层的站台结构,南京地铁9号线接入之后,这个地方的换乘将变得更加复杂。,

  下图就是南京站地铁站的换乘通道。

  

  南京站地铁站的换乘通道

  绿博园站是南京地铁9号线在南段的第二个站点,它也是南京地铁10号线的站点,目前是一个地下三层的站点。

  

  绿博园站地铁站的情况

  事实上,在南京地铁9号线南段的终点站滨江公园站、绿博园站基本上都通向同一个地方——南京绿博园。南京绿博园一个位于长江南岸的滨江公园,属于南京长江段比较显著的景色。

  

  南京绿博园

  南京地铁9号线北段的终点站称之为丹霞路,丹霞路也是南京市中心北部一个重要的发展空间,这个地区的建设方案也是比较宏大的。

  

  南京地铁9号线丹霞路附近的效果图

  南京地铁9号线的丹霞路所在位置,已经非常靠近南京钟山,这也是南京市区里面一片比较大的景区

  

  南京钟山

  南京地铁9号线是南京市轨道交通系统当中比较晚建设的一条线路,这条线路是南京市中心外围一条加密线路,走向是沿江地区、南京市区北部。

  南京地铁9号线使用6节B型编组列车,比南京市轨道交通的其他线路车型要小,本身这条线路属于辅助加密的作用,因此这种车型还是够用的。南京地铁9号线建成通车之后,乘坐南京地铁的换乘方便程度将有很大提升。

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