滴滴打造全民拼车日 倡导绿色出行树立行业新标杆

在滴滴拼车上线四周年之际，也就是11月29日当天，滴滴发布了全新拼车产品。与以往不同的是，这次拼车产品是基于发挥"共乘"价值最大化，让乘客在享受到更实惠的价格同时，还让司机利益最大化。为了纪念这一重要时刻，滴滴还特别宣布将会在12月3日当天于26个城市推出"拼成打1折，最高减100元"的活动，打造首个"全民拼车日"。

据悉，参与拼车日的26个城市名单为：北京市、上海市、广州市、杭州市、成都市、南京市、大连市、天津市、重庆市、郑州市、合肥市、西安市、哈尔滨市、 武汉市、东莞市、青岛市、宁波市、沈阳市、绍兴市、温州市、南昌市、苏州市、长沙市、厦门市、济南市、烟台市。

在发布会当天，滴滴出行网约车执行总裁陈熙还具体介绍了拼车所创造的用户和社会价值："今天滴滴网约车的发展会力求用户价值与社会责任并重，与城市的发展愿景相向而行。我们努力完善技术、迭代产品，希望让用户打车更实惠、更容易。同时加大投入力度打造全民拼车日，积极推广绿色高效的网约车出行方式。"

另据了解，滴滴拼车其实在快车基础上衍生出来的一款产品，由快车司机和车辆提供服务，而系统将会根据路线匹配合适的乘客，对每一个座位进行共享，从而分担车费、降低出行成本。

在业界看来，拼车能够有效减少车辆空驶率，提高交通效率，让有限的网约车供给和城市道路资源得到最大化利用。而根据滴滴官方数据显示，自拼车上线以来累计有29亿人次使用过拼车，最近一年累计行驶45亿公里。光在北京就有大约30%的滴滴用户会在通勤高峰时段选择拼车，这对于提升城市交通效率有着极大助益。

让乘客跟司机都能满意，最大程度发挥共乘价值

与此同时，滴滴拼车总经理盛克华还详解了新拼车的理念。滴滴希望通过精细化的规划和投入，让拼成的用户打车更实惠，同时也让司机的收益更多，从而不断提高城市绿色出行比例。

而这次的新拼车产品还具备了两大功能，可分别满足高性价比和时效用户需求。对于更注重快速出发的用户，可在快车页面勾选"接受拼车"再发单，空车和已接到拼友的载人车都能来接驾，从而在排队打车时帮助用户更快出发。对于早上着急上班的上班族来说，这个功能可谓彻底解决了这部分用户群体的刚需。

而"拼成出发"功能则让用户在出发时，就能满足以拼成一口价乘车的需求。用户可在拼车独立页面提前发单，系统将先匹配拼友再叫车。提前下单便于系统积攒一定数量的拼车需求，从而提高拼成概率和顺路程度。

对于司机而言，拼车订单是降低空驶率、多拿奖励的重要收入构成。通过数据计算得知，在过去的一个月，司机接拼车订单能够减少空驶率达16%。司机同时接快车和拼车订单所获得的冲单奖励，相比只接快车订单要高约14%。因此在不影响乘客计费的前提下，滴滴还在52个城市探索给司机提供共乘里程的多倍计价，让司机多拼多赚。

加大投入提升技术能力，发展高效绿色出行

为了这次拼车新产品上线，滴滴也在技术能力层面加大了投入，进而取得了不错的成绩。此次滴滴出行CTO张博深入讲解了拼车路径规划并表示，目前滴滴利用深度学习模型，建立实时供需预测系统，致力实现最小程度的绕路，同时让多个乘客顺路同行的路线匹配度更佳。

目前滴滴每一次实现拼友间的成功匹配，平均需要额外进行18.6万次匹配计算。结合每天超过400亿次地图路径规划请求，每日处理数据超过4875 TB的能力，经过算法不断优化，如今拼车的平均绕路时间已相比去年减少30%。

当然在实现"共乘"的同时，也意味着有可能会产生一些时间消耗，比如接送拼友或者遭遇突发的堵车等客观因素。而为了进一步方便乘客提前掌握行程，把控时间，滴滴还在拼车全流程增加了预估到达时间的提示，同时还计划推出延误保障权益。

在业界看来，滴滴此次对拼车产品所进行的升级，将会让滴滴拼车在实惠与便捷之间取得更好的平衡。而就目前出行市场来看，滴滴可谓占据着绝对的领导地位，其一举一动都会对整个行业造成一定的影响。此次滴滴所推出的新拼车产品，其本质无非是为了发挥共乘价值最大化，既满足乘客出行的核心诉求，又能为司机创造更多的收益。两大核心功能更可谓是新拼车产品的两把利刃，甚至有可能会对整个行业产生长久深远的影响。