北京大兴机场作为“新国门”，我们看看它的定位：大型国际航空枢纽、国家发展新的动力源和支撑雄安新区建设的京津冀综合交通枢纽。定位不可谓不高，新机场投资高达799.8亿元，规划建设七条跑道，预计能够满足1亿人次旅客吞吐量。大兴机场未来有大的发展是必然的，当然这需要时间的积淀和产业的配套。买房如果是自己住，当然可以！“炒房”就算了，《北京青年报》给出的消息：“北京新机场通航两月：周边楼市退烧，新房不涨反降”，这已经是很明显的信号了。
对于大兴机场寄予厚望的，除了航空业，就是地产业了。尤其是随着机场的开通，配套的高速路网、轨道交通网的完善，一个世界级的空港区横空出世。数据显示在2019年11月18日前”北京出让土地达70宗，其中居住用地成交45宗，而大兴和经济技术开发区就达10宗，占整体住宅的22%“。而大兴机场开通后，仅机场直接就业就能拉动30万人，而间接从业则可以辐射100万人次。
然而，房价并没有随着大兴机场的开通呈现飙涨态势，而是开始走下坡路。例如某悦府的85两房“特价房”，标价375万/套，折合约4.4万/平米，这个价格和北京五环~六环间差不多。而且首付为35%，也就是130万就能入手一套。
大兴的刚需盘销售不佳，高端改善产品同样没有太大竞争力。例如某地产商的海珀系房子，户型为135~158平米，均价达到7.6万/平米，总价也是千万起步，这个价格在海淀或朝阳同样能买到合适的房子。可以说，如果自己住，什么时候入手都行。投资买房建议再观望一下。
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