特斯拉车型又增加一款 留给蔚来小鹏的时间不多了

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  大家都都知道国产Model3已经在国内下线。

  而根据媒体最新报道,特斯拉的三家核心供应商,最近收到通知,要求他们提前6个月,提供Model Y的零部件,换句话说,特斯拉Model Y或将比之前的规划要早6个月,与我们见面。

  

  这3家供应商包括联嘉光电、BizLink以及赫达公司。其中,联嘉光电为为Model Y提供尾灯,BizLink为新车提供线束、电缆等配件,而香港赫达公司将为新车提供哪些部件,暂时未知。

  事实上,特斯拉Model Y早在今年3月15日便正式发布,该车在中国的预售价达到43.5万元起。

  

  Model Y在整体设计造型上与国产的Model 3非常相近,而且两车由于共用平台,零部件共用率达到75%,其中在电池组的规格上,两车完全一致,这主要是从成本和性能角度出发才做的选择。

  根据现有的信息,Model Y一共推出4款车型,分别是:标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。

  

  在这4个版本中,除了入门车型外,其他几个版本的车型,根据特斯拉之前的规划是,在2020年秋季将正式投产该车型,但最新消息看,这一时间将提前到明年夏季。。

  总结:

  美国在汽车产业高速发展期,汽车品牌曾一度达到8000个,而目前存活下来的电动车品牌,只剩一个特斯拉。

  而反观中国市场,前几年的新兴造车势力,比如蔚来、小鹏及威马等,他们背靠大树,但是推出的车型都或多或少有特斯拉的影子,中国新兴造车势力都不可避免的会被拿来与特斯拉相比较。

  这也是一个不可回避的问题,毕竟人家是标杆级别的存在。然而随着特斯拉Model 3的国产,同时随着Model Y的推出,特斯拉在中国市场的车型阵容无疑又增加了,可以说留给中国新兴造车势力的时间真的不多了。

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