27日上午
成乐高速扩容项目试验段
(青龙场至眉山)
建成通车仪式在眉山举行
预计27日下午
正式双向通车较原计划提前1个月建成通车
小编了解到
本次通车运行路段为
青龙场至眉山试验段
起于成雅高速和成乐高速交叉的
青龙场枢纽互通南1.5Km
止于眉山互通南1Km
共设置青龙、彭山、永丰、眉山
4处互通式立交
路线全长28Km
概算总投资19.5亿元
全段采用
双向八车道(四改八)
高速公路技术标准
设计时速
客货车限速60—100公里/小时
小客车限速100—120公里/小时
路基宽度41.0米
在原路25米宽两侧各加宽8米,桥涵设计荷载为公路-I级,设计洪水频率为1/100,地震基本烈度为VII度。
◆◆特别注意以下6点◆◆
①此次通车路段是:成乐高速公路青龙场至眉山试验段28KM
②开通收费站2个,包括彭山(利用原互通)、眉山,ETC同步投入使用;
③开通服务区1处,即眉山服务区,除乐成向不提供加油外,均能提供如厕、加油、餐饮、停车等服务需求;
④青龙收费站预计12月下旬可开通
⑤新彭山等收费站正加快推进后续工程建设。
⑥通过永丰枢纽互通可实现与SA3成都经济区环线高速公路(简蒲段)互联。
此外
现在从成乐高速到眉山
最重要的是
出站口有变化
准备进入丹棱和洪雅、眉山城区和仁寿这两个出口时请提前2公里靠右驶入辅道
具体怎么走
请仔细看图解
行驶到这个位置请注意变道
成都到眉山方向
即将变道进入辅道
变道后
仁寿、眉山城区方向走左边丹棱、洪雅方向走右边▼▼▼
是不是简洁明了一秒就懂以后可千万不要跑错了
通车后
将缓解以前交通拥堵严重现象
为大家提供更便捷的出行体验
赶紧去成乐高速
体验一把
新闻链接
乐西高速中标人已确定
这条高速有全省最长的公路隧道
11月26日,记者了解到,乐山至西昌高速公路(乐山至马边段)PPP项目社会资本方招标已完成评标工作。据悉,乐山至西昌高速公路(乐山至马边段)总长约84.7公里,总投资估算约164.79亿元。本项目中标人为中国中铁股份有限公司,成员方包括中铁城市发展投资集团有限公司。
乐西高速,是2017年开工的四川省第三批交通重点项目,起于马边县城东侧,顺接仁沐新高速马边支线,经凉山州雷波县、美姑县,止于昭觉县南侧,接G7611线昭通至西昌段高速公路。
乐西高速全长约170公里,项目总投资约327亿元,建设工期为5年。
建成之后,乐西高速将成为成都至攀西地区的第二条通道,将缓解雅西高速拥堵状况,以及攀西地区出行难问题,还将结束大凉山腹地的雷波、美姑、昭觉三县没有高速公路的情况。
据了解,乐西高速超特长隧道由大凉山1号、2号隧道组成,隧道全长24.836km,其中1号隧道全长15.3km,建成后将成为省内最长的公路隧道。
成贵高铁宜宾至贵阳段开始运行试验
11月27日
记者从中国铁路成都局集团公司获悉
27日清晨8时30分
随着55910次试验列车从贵阳北站驶出
新建成贵高铁宜宾至贵阳段
进入运行试验阶段
此次运行试验,铁路部门将在宜宾西站至贵阳北站间进行运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目。
成贵高铁起于成都市,途经四川省眉山市、乐山市、宜宾市,云南省昭通市威信县、镇雄县,以及贵州省毕节市,终至贵阳市,线路全长650公里,设计时速250公里/小时。
其中,成贵高铁成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营,乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。
从11月27日起,宜宾至贵阳段进入运行试验,该段线路全长374公里,设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳北等11座客运办理站,除宜宾西、贵阳北站外其余车站均为新建。
一天三大好消息
着实让小编兴奋不已
成都、贵阳、西昌
慢慢打卡去~
来源丨眉山网、央视新闻、封面新闻、三江都市
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