9号线西延线，进入运营阶段！

来源：深圳地铁、轨道办

在软件园、生态园搬砖的深圳娃儿一直以来都是怎么过的，每天坐地铁到高新园或科苑然后分为两大流派。

【暴走派】开启长达10几分钟的暴走模式

【抢车派】

迟到不迟到，得看车抢到没抢到

再撑多一下下你们公司楼下的9号线西延线目前已经完成了「三权移交」

「三权移交」什么意思？

其实就是将工程调度指挥权、属地管理权、设备使用权从深圳地铁的建设部门移交给深圳地铁的运营部门。你可以把这件事情理解成

9号线西延线正式从建设阶段进入到了运营阶段

众所周知原地铁9号线为文锦站红树湾南站段。也就是说，原9号线列车驶入南山后，到了红树湾南就戛然而止了...

这直接就把9号线附近居民，坐地铁直达南山办公地点的梦...狠！狠！掐！灭！了！

幸好，今年9号线将一路向西！延伸至前海片区！

9号线西延线指的是，原9号线红树湾南站至5号线二期前湾站段，共10.8公里。

从此，深圳又增加了9个地铁站。

新增站点

高新南站、粤海门站、深大南站、南山书城站、南油站、南油西站、荔林站、怡海站、梦海站

换乘站点

前湾站5号线、南油站12号线、深大南站15号线、粤海门站13号线、红树湾站11号线。

来来来！看看你们以后几乎天天都会乘坐的列车是啥样的？

9号线西延线列车，采用国内主流的6节编组A型车，设计时速80公里，最大的载客量2502人。

列车总长度为140m，最大宽度3.1m，最大高度3.84m！

线路正式运营后，全线将投入此型号列车22列。

好看的不仅是列车9号线西延线的车站装饰堪称「网红打卡点」
本外貌协会会员表示简直打破了我们对大部分地铁车站的固化认知

高新南站

粤海门站

深大南站

南山书城站

南油站

南油西站

荔林站

怡海站

梦海站

前湾站

从2015年我们围起第一块施工围挡一直到现在连车站都装修得这么「精致」地铁9号线都经历了什么

2015年12月28日正式开工建设

2016年9月23日实现首台盾构始发

2018年9月6日实现全线隧道贯通

2019年6月20日顺利完成热滑试验

2019年11月26日顺利实现「三权移交」

总而言之下一步就等着正式开通运营了，终于等到你！