东莞汽车音响起亚K5音响隔音升级 车改码头

K5是东风悦达起亚旗下一款运动高档轿车，K5的主要目标人群是拥有成功享受快乐，品鉴经典而不失热情的精英人群，为他们开创品质、格调、时尚的汽车生活，外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息，流畅动感的线条， 彰显了K5大胆前卫的设计理念，内饰设计新颖，造型设计独特；整体感觉时尚动感，做工精细，较之前有很大进步；腿部空间大；操控灵动，底盘扎实；变速平稳；配置也比较丰富。

原车音响系统分析：原车使用的几个声场喇叭做工比较粗糙，用料也很简单，厂商为了节约车辆的成本，所配置的音响只是满足大部分人的基本需要的，对于音乐稍微有点追求的人根本满足不了。

音响升级配置：

前声场：JBL CS 760C

后声场：JBL CS 762同轴

隔音：大麦四门双层隔音

器材展示

门板拆卸：拆开车门可以看到，原车门板的隔音一般，前门的隔音是一层塑料板稍微比后门好一点，后门的隔音只是一层简单的塑料薄膜，在隔音方面根本起不了什么作用，噪音会通过门板缝隙传入车内，使车辆在行驶的时候会有噪音出现。

原车门板隔音

车门隔音可以高效抑制车门钣金震动，阻隔外界噪音，将车门变成扎实的箱体结构。改善音响声场，提升音色音质。合理的布置吸音材料能减少声能的反射量，达到吸音降噪的目的。

前声场JBL CS 760C高音安装在仪表台原位，边缘驱动软球顶高音单元，灵敏度高，穿透力强，还原清澈悦耳的高频。

前声场JBL CS 760C中低音安装在门板原位：内置音波控阻滤波器，音圈与弹波之间预留空隙瞬间高功率输出使声音更立体，中低音更动感。

后声场JBL CS 762同轴同样安装在门板原位：同轴扬声器采用高低音集成设计，类似自然界中真实的点声源，高低音达到听者的时间差、相位差微乎其微真实还原声场，犹如身临其境。

升级总结：升级完成后的汽车音响系统，从外观上来看没有丝毫改动过的痕迹，但是试听音乐效果，汽车播放出来的音乐保真效果极佳，而且将歌者的情感给充分的展现了出来，高频延伸好，低频下潜深，中频饱满，临场感极佳；做完隔音后的门板跟原来相比有很大的提升，为车主打造一个安静的行驶环境。