梅赛德斯-迈巴赫GLS全球首发 它甚至拥有香槟杯和专用的机舱香气

迈巴赫Maybach与迈巴赫发动机制造厂Maybach-Motorenbau GmbH是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫Karl Maybach的父亲威廉·迈巴赫曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒集团在东京车展中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。

现在，其车厂名已改为迈巴赫制造厂Maybach Manufaktur是戴姆勒汽车集团底下，等级最高的豪华房车专用品牌，但在车辆的机械结构方面，与同集团旗下的梅赛德斯-奔驰S级有非常高度的共通性。

梅赛德斯-迈巴赫GLS与2019年11月21日完成全球首发，梅赛德斯-迈巴赫GLS基于奔驰MHA模块化平台打造，未来竞争对手锁定路虎揽胜加长版，它将在阿拉巴马州组装，并于在明年开始销售。

奢侈的G650 Landaulet标志着上一代G-Class的终结之后，另一辆迈巴赫SUV准备冲入汽车豪华市场。这次，它像保留有限数量的夸张G一样在这里停留，新的迈巴赫GLS 600 4Matic是Double M系列的永久成员。虽然真正的魔力发生在机舱内部，但外观也经过了精心修改，以使其与Benz GLS分开。

从前部开始，全尺寸SUV带有闪亮的新格栅，带有垂直镀铬细条纹，如迈巴赫S级改款及其超长铂尔曼兄弟姐妹所见。镀铬主题继续在下部格栅以及侧进气口（两侧饰有弧形装饰条）上进行，而车身底部保护装置提醒您，这仍然是SUV，也是采用高光镀铬制成。

侧面轮廓揭示了量身定制的22英寸铝合金轮毂，尽管我们感觉很多人都会选择23英寸的选装套件，它的多辐布局类似于前格栅。为了在前面继续镀铬主题，B柱上有镀铬板，车顶纵梁上甚至有类似的嵌件。总共将提供八种两色调饰面，无论选择哪种方式，迈巴赫标志都将在D柱上自豪地展示。

铬条沿后部移动，沿后挡板的整个宽度延伸，并在尾灯上方的挡泥板上继续延伸。然而，保险杠顶部和底部的铬含量更高，包括采用矩形设计的双排气口。与标准GLS相比，将更改四舍五入是在保留给Mercedes-Maybach车型的特定脚本中使用的车型名称。

在进入内部之前，我们必须提到迎宾踏板。它们以电子方式延伸，各自长2.06米（6.8英尺），后门区域的最大宽度为21厘米。它们占据了门槛面板的整个长度，并在后门区域投射了迈巴赫标志的LED灯条。如果您要承担一些额外的重量，这不是问题，因为踏板可以支持200公斤（441磅）的最大负载。与前格栅板条设计相同的橡胶条嵌入阳极氧化铝中，以提供更好的抓地力。

进入内部后，您会注意到第三行不见了。随着梅赛德斯保留标准GLS的轴距相同-测量3135毫米（123.4英寸） -唯一的等待，让更多的腿部空间是消除最后面的座位。后排乘客可以享受1103毫米（43.4英寸）的腿部空间，并且可以在可扩展的座椅上放松。前排乘客座椅可以向前移动到称为司机的位置，以提供更大的后排腿部空间，高度为1.34米（4.4英尺）。