近日，昆明市轨道交通公司发布消息称，地铁4号线的和甸营站-牛街庄站-朱家村站-羊甫头站六个单线区间，实现“短轨通”，同时为实现地铁4号线“长轨通”打下了基础。在施工建设过程中，“洞通”、“轨通”、“电通”、“综合联调”是一条城市轨道交通线路必经的几个重要节点。
一般来说，地铁施工前期的准备工作包括通水、通电、通路及场地平整等，所需时间为4-6个月。完成后，将进行车站、区间施工，“洞通”即指整条线的隧道全部打通。“轨通”分为短轨通和长轨通，其中短轨通指的是完成一节节“短轨条”的铺设，形成一条连续的轨道，长轨通就是将短轨无缝焊接起来，有的单元轨节长约3公里，有的可达到5公里。
“电通”指接触网送电完成，具备地铁电客车上线运行调试条件，其中接触网沿轨道架设，是为列车持续、稳定提供电能的关键设备。全线“电通”之后，为后续通信、信号、机电等设备系统调试（一般为4～6个月）提供了必要条件，试运行、运营演练将陆续展开，列车不载客试运行时间一般为3个月。
依据《城市轨道交通工程项目建设标准》，一条地铁线路从正式施工到开通试运营一般为4-5年，但受到拆迁难度、管线迁建、地质条件等因素影响，通常项目的建设周期会更长。值得注意的是，隧道贯通、轨道铺设、机电设备安装等作业是交叉进行，并不是按顺序逐一推进。
今年3月份，昆明轨道交通集团表示，4号线将在今年内实现“三通”，预计在明年6月30日开通试运营，除实现短轨通外，首列电客列车已在10月20日成功下线并实现动车。从短轨通到年底还有两个月时间，在这两个月内完成长轨通和电通，时间虽紧但问题也不大，接下来就是冷滑、热滑等必要测试，明年6月30号试运营估计没有太大问题。
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