32年磨一剑，国产太行发动机行了，中国制造“工业皇冠上的明珠”

　　关于国产军用发动机，长期以来一直是我国航空工业的弱项。作为现代战机的心脏，一款战机是否先进与发动机有着直接的关系。上世纪70年代，随着国外开始大量装备第四代战斗机（传统第三代战斗机），我国军队空中装备与国外的差距也越来越大。庆幸的是，通过引进苏-27战斗机，生产歼-11A，试飞歼-10，研制全新的歼-11B……经过多年的发展，随着歼-20战机的服役 ，我国航空工业在军用战斗机领域与国外的差距已经越来越小。

　　说到国产的新一代战斗机，首先要说一个幕后的英雄，这就是国产太行发动机，太行发动机就是以前大家常说的WS-10涡扇发动机，这款发动机原计划是为歼-10战机配备的心脏，后来由于诸多原因，歼-10战机选用了更为成熟的AL-31FN涡扇发动机。又经过几年的技术攻关，随着太行发动机的逐步成熟。航空工业沈飞研制生产的歼-11BS重型战斗机，成为第一款全系列采用太行发动机的国产军用飞机。

　　关于太行发动机的具体性能，网络上有很多相关的资料。本文对于太行发动机的具体参数不做过多的介绍，在这里大家重点还是看图。图1至图6是去年珠海航展上太行发动机的现场图片，从外观上看，太行发动机的做工非常精致。现代军用发动机，堪称“工业皇冠上的明珠”。本文的主角太行发动机就是中国制造“工业皇冠上的明珠”。

　　据资料报道太行发动机于1978年预研，1987年立项，2005年12月28日完成设计定型审查考核，历时27年。其实算上这款发动机真正成熟可靠，应该还要加上5年的时间，笔者个人认为这款发动机的研制经过了32年才算研制成功。可谓是32年磨一剑，国产太行发动机行了。

　　图片为珠海航展上太行发动机的资料图，能在现场见到这台传说中的发动机，对于军迷而言太幸福了，因为这是一颗推力强大的真正的中国心。

　　图片为珠海航展上太行发动机尾喷口的资料图，可以看到太行发动机的直径非常大。大推力涡扇发动机，目前全球仅有3个国家可以研制与生产。比较著名的型号有美国普惠公司的F100发动机，美国通用公司的F110发动机，俄罗斯的AL-31F涡扇发动机。

　　图片为2010年国产太行发动机的资料图，大家可以仔细对比两台太行发动机在外观上的区别。

　　目前太行发动机有多个版本，例如大量装备歼-11B和歼-11BS战机的太行发动机是最早成熟的版本。这款太行发动机目前的产量应该超过400台。

　　图片为太行发动机的改进版本，据说是一种增推版本。主要用于装备国产歼-16多用途重型战斗机。

　　太行发动机还有一款推力矢量版本，这也是我国目前公开最先进的军用发动机。据称在歼-20战机未配备国产某型超大推力发动机前，有可以也会使用这款发动机的改进型号，让我们拭目以待。