此前曾在印度军事爱好者中间掀起过舆论浪潮的马来西亚新型轻型战机招标案，因为后续消息的不断析出，如今又引起了许多印度网民的热议。英国《简式防务周刊》航空专栏记者Gareth Jennings近日在社交媒体上透露，目前已被马来西亚空军相中的候选机型共有8款，它们分别是FA-50、M-346、L-39NG、L-15A/B、枭龙、鹰狮、雅克-130，以及最为印度人所关心的LCA“光辉”。
FA-50由韩国宇航工业公司出品，该机于2005年服役，预计单位成本在3000万美元以上。除韩国之外，FA-50还被印尼、泰国、菲律宾和等国空军所采购。该机拥有先进的航电系统和优异的飞行品质，被许多承担不起西方高教机的第三世界国家视作为头等替代品。
M-346系意大利阿莱尼亚·马基公司出品，2014年正式服役。该机在设计之初曾与俄罗斯雅科夫列夫设计局开展过合作，但最终分道扬镳。M-346被认为是目前西方性能最先进的高教机之一，除意大利之外，还被以色列、波兰和新加坡等国所采购。该级也是目前世界上售价最高昂的高教机之一。
L-39NG是捷克沃多乔迪航空公司自主研发的一款轻型教练机，该机的前身L-39早在冷战期间就已是享誉华约阵营的老牌教练机了。L-39NG是L-39家族的最新成员，2015年首飞。L-39NG更新了发动机和航电系统，另外还设计了全新的翼尖油箱。虽然L-39NG在性能上无法与FA-50和M-346相比，但胜在性价比高，所以颇受一些飞行表演队的欢迎。
L-15A/B“猎鹰”是由中国南昌洪都航空公司研发的一款国产高教机。目前已为我国空军和赞比亚空军所装备，猎鹰的整体性能不在M-346和FA-50之下，但在价格上却有竞争力的多。
枭龙就不必赘言了，巴基斯坦空军在今年的印巴2·27冲突中的表现就是最佳例证。枭龙的综合性能在这8款战机中名列前茅，仅次于鹰狮，而且在价格上极具竞争力。最新款的枭龙 block 3还配备了新款有源相控阵雷达和全新的航电系统，作战能力更上一层楼。
瑞典萨博集团出品的鹰狮实力绝对不容小觑，综合性能稳居8款战机之首，但其高达6000万美元的单价却令许多潜在顾客望而却步。
俄罗斯雅科夫列夫设计局出品的雅克-130是俄罗斯目前最先进的高教机，也是国际上主流的四大高教机之一。该机同样具有很高的性价比，颇受俄制战机传统用户的喜爱。缅甸空军就是雅克-130的其中一位买家。
最后印度斯坦航空公司（HAL）的呕心沥血之作光辉，且不论光辉的竞争力如何，至少印度网民对于国货还是非常支持的。在相关话题的评论区下面，疯狂给光辉打call、狂言马来西亚新战机非光辉不买的声音并不在少数。
不过过嘴瘾归过嘴瘾，在这些鼎沸的声音之外，也有一些相对理性的印度网民提出了不同的观点。他们认为，即便是马来西亚最终选中了光辉，就凭HAL现在这个产能，能把自家的印度空军喂饱就不错了，谈何满足马来西亚空军的36架+26架订单呢？对于印度而言，横亘在丰满理想和骨干现实之间的鸿沟还是太大了点，区区一款光辉为之奈何？
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