长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案发布!权威解读来了

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  今天(11月19日)下午,长三角生态绿色一体化发展示范区执行委员会对《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》(下文简称《总体方案》)进行了权威解读。

  

  长三角一体化示范区布局

  将体现江南水乡特色

  东方网记者从会上获悉,《总体方案》已明确了示范区的空间布局与组织保障。

  上海市政府副秘书长、长三角生态绿色一体化发展示范区执委会主任马春雷在会上介绍,示范区湖荡密布、河网交错、阡陌纵横,空间布局体现江南水乡特点,最终确定为“两核、两轴、三组团”。“两核”即环淀山湖区域和虹桥区域,“两轴”即沿沪渝高速和通苏嘉高速的两条创新功能轴,“三组团”即以青浦新城、吴江城区、嘉善新城等节点为支撑的城市功能组团。

  

  据了解,示范区将统筹生态、生产、生活三大空间,不搞集中连片式开发,打造“多中心、组团式、网络化、集约型”的空间格局。同时,先行启动区着力构建“十字走廊引领、空间复合渗透、人文创新融合、立体网络支撑”的功能布局。

  此外,《总体方案》还明确了示范区建设的组织保障,其管理架构是两省一市全新探索的工作机制,将建立“理事会+地委会+发展公司”三层次架构,形成“业界共治+机构法定+市场运作”三方治理格局。具有三个特点:一是三地联合、业界共治,二是三地轮值、统一决策,三是授权充分、精简高效。

  马春雷用三种“颜色”

  描绘长三角一体化示范区蓝图

  会上,上海市政府副秘书长、长三角生态绿色一体化发展示范区执委会主任马春雷在谈及一体化示范区未来蓝图时说:“在我看来,未来的长三角生态绿色一体化发展示范区应该是这样一幅场景:生态绿色是底色,创新经济是亮色,古镇文化是彩色,多姿多彩,色彩斑斓。”

  上海与苏州的地铁

  未来或在苏州南站“无缝换乘”

  东方网记者还从会上获悉,长三角一体化示范区内,未来交通互通将进一步提升。

  据吴江区区长李铭介绍,吴江将与青浦、嘉善合力打通康力大道等省界断头路,全力推进沪苏湖、通苏嘉甬两条高铁建设,争取上海地铁17号线西延与苏州轨交10号线在苏州南站无缝换乘衔接。

  

  更多亮点

  一图读懂!

  

  

  

  

  

  

  

  

  来源:东方网、上海发布

  作者:王佳妮、刘昊

  编辑:萌萌、小能手

  审稿:李宏洋

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