作为自1956年福特汽车 IPO 以来首家上市的美国汽车制造商，特斯拉也是目前唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商，被科技圈捧为。。“真神”!
它是世界上第一家采用锂离子电池的电动车公司，生产的车型包含 Roadster、Model S、Model X 等。近年来，这个高速成长的“小巨人”，已让传统汽车世界感到了绝对不可忽视的威胁。
有分析师此前作出的平均预期，这家硅谷汽车制造商第三季度的汽车交付量将达约9.9万辆左右。就在几天前，特斯拉CEO刚刚预测公司第三季度交付辆有望创下10万辆的纪录新高。马斯克还预测，今年特斯拉全年交付将达到36万辆至40万辆。
但是，特斯拉当地时间周三公布最新的交付数据显示，第三季度总共交付电动车9.7万辆。第三季度的数据公布后，特斯拉盘后股价大跌超过4%。而且，今年截至目前为止，特斯拉股价已经累计下跌了27%。
实际上，特斯拉要实现全年40万辆的交付目标看起来并不容易。而特斯拉位于上海临港的超级工厂年内如果实现量产，将有望帮助公司达到这一目标。
特斯拉启动上海超级工厂建设工作的新阶段，这表明该公司对其中国战略充满信心。不过，特斯拉针对中国市场何时才能降价，让人们都买得起呢？
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