董明珠造的车上市了，造型低调，价格却不低，网友：起点太高

虽然新能源汽车已经发展很多年了，但是到目前为止，大家对于新能源的争议一直都非常大。不过也正是因为这样，所以才引起了很多商界大佬纷纷投身到这个领域当中。像格力的董明珠，恒大的许家印以及国内知名造酒企业五粮液，都投入到了汽车制造行业当中。

董明珠在商界当中一直有“铁娘子”的称号，在她的带领之下，格力现在已经成为了国内空调行业当中首屈一指的大佬。现在她狂砸30亿造车，虽然也引起了很多的质疑，但是也没有阻碍她造车的步伐。现在她的首款车型已经亮相，在市场上也引起了不少的关注。

董明珠刚开始造车也遭到了很多人的反对，但是她并没有因此而放弃，自己投入了25亿之后又拉来了自己的好朋友王健林投资了5亿，收购了银隆新能源开始了自己的造车之旅。董明珠与银隆能源集团强强联手，推出了自己的第一款新能源汽车银隆艾菲，这款车现在已经在市场上正式销售。

银隆艾菲这款车在外观上看起来就与其他的MPV车型并没有什么差别，身上也有一股面包车的影子。毕竟是一款MPV车型，想要在外观上创新也确实有些难度。在空间上，它是一款妥妥的中型SUV的定位，轴距为2.7米，这个空间说大不大说小不小，算是比较中庸的。

在动力性能方面，它搭载的是一台永磁同步电动机和一台三元锂电池，这套动力系统可以为车辆提供136匹的马力，综合续航里程为450千米。这个数据在当下的国产新能源汽车当中算是不错的了，毕竟比亚迪唐的续航也就差不多这个数。首次制造新能源汽车就能达到这个续航，小编还是有些惊讶的。

不过这款车上市之后大家对它也是议论纷纷，很多人都吐槽银隆艾菲的车标太丑了，有人觉得它就像一个“狗爪子”一样，没有什么新意。也有网友觉得，这个车标好像是要跟奥迪攀亲戚。不过小编更关注的还是它的价格，这辆车的定价在43万，就算有补贴也要30多万了，这样的高价格是不是给自己的起点定得太高了？

最近两年“跨界造车”的风潮确实是挺盛行的，董明珠造车也不是一时兴起，在之前她也曾经制造过一款朗杰汽车，只不过现在鲜少有人提起。现在推出了这款银隆艾菲汽车，在市场上热度是挺高的，关注度也挺高的，只是不知道日后的销量会表现如何。