停车半小时,费用十几万,女司机陌生物业停车后,后悔不已

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  11月4号,家住诸暨的余女士去杭州办事的时候,遭遇了一件令她非常痛心的事情。她4月份50多万新买刚不久的一辆奔驰E350L,在停车场里竟然惨遭挤压,车尾破损严重。据保险公司估算,要完全修复她的车辆费用至少在十几万,而截止到目前为止,余女士还在为谁该负责她的损失而奔波。

  

  余女士来杭州办事的时候找了一家升降机械式的地下停车场,当时余女士停稳车辆以后,人就离开了现场。只是半个小时的时间,当她回到现场的时候,她惊呆了。她发现她的车辆在停车位的上方,整个车头是翘在上方。等她联系工作人员将车辆放下之后,发现整辆汽车破损严重,车尾部分被压出了一个很大的凹痕,车尾已经近乎完全变形,大灯也已经全部破碎。

  

  工作人员在查看现场和监控后,对余女士做出了以下的解释:”车辆后部的限位器坏掉了,根据监控显示。应该是余女士停车不当,车辆倒车过头了才将限位器给撞坏了。“为此物业还提供了一份视频证明,视频上显示余女士倒车过程持续了几分钟,的确有明显加速倒车的现象。并且在停车完成后,余女士还曾经下车去后方查看过情况。

  但是监控只能看到前面的状况,至于车身后部并没有监控可以观察,因此凭此视频并不能证明是余女士撞坏了这个限位器。余女士对此并不认可,她说她当时下车只是因为车身比较长,下车确认下车子是否有超出停车位的状况。余女士怀疑这个限位器是因为车辆上升过程中,车辆掉下后才压坏的。

  

  因为没有监控实锤,这件事就成了无头公案,公说公有理,婆说婆有理。余女士希望大厦物业负责,而物业则将责任推回给余女士,并说他们也是受害者,”限位器撞坏了,还没找余女士赔偿呢。“

  小编觉得无论如何,这个车子总是在这个停车场出事了,停车场多少应该负有一定的责任。根据相关条例,这种机械式停车场算特种设备。无论是倒车入库还是取车操作,其实都应该有专人负责。而据余女士说,当时并无工作人员在场,这应该属于物业上管理出现了不当的地方。

  

  而且作为一个特种机械,单纯的就靠一个限位器来保证停车的安全。小编有理由质疑这种设备的安全性,因为谁就能百分百保证限位器正常工作呢?在设计这种车位的时候,本来就应该考虑到限位器失常的状况,应该在上方留出一定的余地。

  

  也有网友认为,物业方面单纯的只是一个背锅的。这么多车子停进来都没出过事,余女士一停就出事了,这完全是因为她的车技太差了。网友假设,如果后面是悬崖呢,倒车过猛就掉下去了,也要别人负责吗?

  这种观点也有一定道理,那么您怎么看这件事呢?余女士自行负责车损,还是物业应该负起一定责任呢?

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