地铁八通线南延年底将开通运营，届时将有7组崭新的列车加入八通线，此外信号系统也进行了升级，最小运营间隔可压缩到2分钟。
新列车车厢座椅换成了淡黄色，车内照明采用了磨砂灯罩，色温偏白。与以往车型相比，新车车门上方安装的动态地图屏采用36.6寸LCD屏幕，字体更大，不仅能显示线路图和到站情况，还可以提供给乘客更多信息。新车的空调系统也迎来一次大升级，可以根据车厢内温度自行调节。
北京地铁八通线检修中心副主任
翟磊
现在都是LED的灯，通过光感传感器控制亮度，比如说1号线隧道里面它会变得更亮。
目前，为八通线南延增购的7组新车，正陆续运往土桥车辆段，预计年底八通线南延开通后，将逐步投入线上运营。此外，经过11月初的改造后，目前，八通线全线已启用新的信号系统，具备再次缩短发车间隔的条件。升级后的全新CBTC系统，可使八通线的运行更加安全，运营效率大幅提升，最小运营间隔将具备达到2分钟的条件。
北京地铁八通线检修中心副主任
翟磊
保障咱们增购的车组有地儿可停，发车间隔会缩短，运力会加大，缓解一下早晚高峰的压力。
八通线南延段开通试运营后，八通线的终点站由目前的土桥站，延伸至地铁7号线环球影城站。
北京市轨道交通监管公司二中心十二部副部长
孔宏
明天要进行一（号线）八（通线）贯通，贯通以后，就是一号线所有的换乘贯通站跟八通线南延都可以换乘。
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