在中国足坛,广州恒大已是当之无愧的霸主,中超实现7连冠,2次问鼎亚冠冠军,恒大在足球方面很好的诠释了“要么不做,要做就做最好”。现在,恒大又将有大动作,未来3年,恒大将投资450亿,进军新能源汽车领域,将通过“换道”对现有的新能源汽车企业进行追赶和超越!
秉承着恒大“要么不做,要做就做最好”的企业文化理念,在新能源汽车领域布局之初,许家印就制定了恒大造车的宏伟目标:用三到五年成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,并确立了发展定位:核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。
11月12日,在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上,
恒大集团董事局主席许家印向大家展望了恒大新能源汽车的美好未来,
许家印总结称,从策略上,恒大开辟一条与全世界所有汽车企业都不同的路子,不是“弯道超车”,而是“换道超车”。对于恒大如何实现“换道超车”,许家印用五句话来总结:“
买买买;合合合;圈圈圈;大大大;好好好。
”
跨界造车,恒大面对的状况是“一穷二白”,正如许家印在峰会现场所言,“恒大在造车上一无所有,那么我们要实现核心技术世界领先,怎么办?买买买!” 通过“买买买”,可以缩小产品研发周期、缩短造车进程,从而抢占抢占市场先机。用最短的时间占领市场后,恒大将采取“合合合”的方式整合拥有世界最顶级核心技术和知识产权的优质资源,实现恒大新能源汽车在核心技术上的世界领先、产品品质上的世界领先。
今年以来,许家印率高管全球奔波,足迹遍布23个国家、47个城市,考察了58家龙头企业。通过共同的努力,先后建立了三个世界级的造车朋友圈,即工程技术朋友圈、造型设计朋友圈、零部件供应链朋友圈。“圈圈圈”的建立,让许家印对恒大造车信心满满,“有这么多的龙头企业帮助恒大来造车,想不成功都很难的”。
五句话的最后两句话,“大大大”和“好好好”不仅仅是简单的6个字,“大格局、大战略、大规模”、“品质好、造型好,价格好”都凸显了恒大对于造车的信心和雄心。
很显然,恒大的造车路是一条前所未有的新道路,为了更好更快“换道超车”,
恒大计划三年内在汽车领域投资450亿,其中今年200亿,2020年150亿,2021年100亿。恒驰首款车——恒驰1计划明年上半年亮相,2021年量产。
3年450亿的投入,如此大手笔,让人仿佛看到这十年来恒大在足球领域走过的路。从高薪聘请里皮、斯科拉里等世界级名帅,斥巨资引进高水平外援,大手笔招揽国脚级内援,打造一支两夺亚冠冠军、中超七连冠的豪华之师,恒大足球已经完美诠释了恒大“要么不做,要做就做到最好!”的企业文化。有了足球领域的成功经验,正式踏入新能源汽车领域的恒大,更值得期待!
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