90后会为谁买单，皓影还未上市就敢跟领克01争宠了？

今年9月发布的《中国潮流消费发展白皮书》里显示，目前90后、95后成为了潮流市场的主力军，消费规模占比达八成。同样，年轻一代的消费能力，在汽车圈也显露无遗，据数据统计2014年90后汽车消费市场占比仅为17%，2016年提升至25%，至2020年90后汽车消费占比或将达到汽车市场的45%，年轻化成为汽车行业的主流趋势之一。

主流趋势自然会成为车企造车的风向标，以本田为例，东本旗下的CR-V由于上市多年，想要彻底年轻化显然很困难，毕竟在大部分消费者眼中，它就是一款中规中矩的家用SUV，这种固有印象很难打破，估计本田也不舍得打破。那靠谁来出征年轻市场呢，近期声量颇大的皓影显然是肩负使命有备而来。那么皓影能否如预期的一样，上市后就一路高歌猛进呢，这恐怕还得问问竞争对手的意思，在年轻人圈子里玩得正酣的领克01未必能答应。

影响年轻人购车的因素很多，首先来说在看脸的时代，一辆车的颜值是否过关，很大程度影响年轻一代的消费决策。国内汽车媒体懂车帝今年发布的《最青年：90后汽车用户关注度报告》中就及提到：超过1/3的90后汽车用户在浏览外观内饰类内容后，表现出较高的选买车意向。

领克01的颜值毫无疑问是很能打的。作为最受年轻人喜爱的SUV，它在外观上没有一味地迎合常规审美，给自己设计一张"网红脸"，而是特立独行地创造了属于自己的审美潮流，打一面世就直接打破消费者的审美疲劳，靠着一张堪比超模的"高级脸"让年轻人们瞬间记住它，"脸盲"什么的，不可能发生在它身上。

而作为CR-V的姊妹车型，皓影的外观可以说是跟CR-V从一个模子里刻出来的一样。别说普通消费者了，恐怕就连CR-V的车主看到皓影的第一眼也会觉得那就是自己的同款车吧。而作为一款定位潮流SUV的车型，皓影选择与上市多年的老款车型"撞脸"，这设计思路确定没有跑偏？

内饰方面其实情况也很类似，作为一款100%原创设计的全新车型，领克01的内饰设计虽然不像外观那么"扎眼"，但依然准准地戳在年轻人的心上。一打开领克01的车门，一股浓浓的北欧轻奢风就扑面而来，简洁的线条、有质感的配色，再加上10.25英寸全液晶仪表及10.2英寸的中控大屏带来的科技感，着实让人"上头"。再加上领克01的中控台整体的设计偏向驾驶员一侧，这样的设计不仅有新意，在实际使用中驾驶员操作也更方便。

而皓影因为还未正式上市，对于其内饰设计依然留着一丝神秘感。但从网上的爆料来看，皓影的内饰十有八九依然是"照抄"的CR-V。不少网友调侃说，虽然你可能是第一次听见"皓影"的名字，但是车厢内部的样子你并不陌生，除了有本田的家族化风格之外，它整体的结构布局和CR-V也是保持一致的。另外，皓影的仪表盘也是本田的经典设计，彩色屏幕只能说复古怀旧，但肯定没有全液晶仪表看着高大上。

除了颜值之外，年轻人对座驾的配置也非常关注。基于皓影目前官宣的信息来看，它着重宣传的亮点配置是手机无线充电和电动感应尾门。这两项配置对于年轻人来说，确实很有吸引力，尤其手机无线充电功能，对于手机不离身的"游戏党""抖音党"来说简直是神仙福利。但重点来了，这两项皓影大力宣传的"技能"，领克01早在17年上市的时候就已经搭载。换句话来说，本田车主盼了两年的配置，领克01早在两年前就开始享受了，这"贫富差距"，估计会让不少皓影粉丝意难平。

当然话不能说的太过绝对，毕竟皓影还未正式上市，价格也尚未尘埃落定，我们只能说在颜值这一块，皓影没啥翻身的机会了。据悉，皓影将会在本月的广州车展上正式公布价格，如果定价略高，那么极有可能这款新车将无法完成本田最初赋予它的使命。