超载、超速、闯红灯,为什么很多混凝土搅拌车屡禁不止?

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  文 | 砼行机械

  吉林发生一起重大交通事故,一台混凝土搅拌车与一台面包车相撞,致8死6伤,目前事故原因正在调查当中,听到这样的消息,不免让我的心沉重起来。

  首先可以确定的是,按照面包车和搅拌车的核载人数,事故伤亡人数最多只有9人,而从目前的伤亡人数来看,面包车肯定存在超载的嫌疑。其次,造成如此严重的后果,搅拌车肯定是罪魁祸首,至于具体的事故责任如何划分,还需要等待交警进一步核实。

  搅拌车一直以来被很多人称为“马路杀手”,这个称号所言非虚,装满混凝土的搅拌车自重确实很重,发生事故的时候破坏力也极强。因此,搅拌车一般发生交通事故,都比较的严重,伤亡率也很高。而搅拌车超载、超速、闯红灯,也是违法重灾区,几乎是屡禁不止,明知道搅拌车的“破坏威力”极强,为什么还有很多的搅拌车司机敢于违规冒风险呢?

  

  配图与文章无关

  首先,在混凝土的运输过程中,其实是有一定的时间限制的,2-3个小时左右,混凝土开始初凝,失去其流动性,而且随着时间的增加,流动性会慢慢减弱,严重的时候可能就直接闷罐,导致搅拌罐报废。因此,运输混凝土的过程,其实是在跟混凝土初凝抢时间,要赶在混凝土初凝之前要把混凝土卸掉。

  同时,城市里面大部分时候都是晚上施工,时间短,混凝土运输任务重,施工方也想加快进度,也可能会要求搅拌车跑快一些。

  所以,很多搅拌车司机开得快,也是有这些方面的原因。再加上大部分搅拌站都建在郊外,往城内运输混凝土确实要耗费不少的时间,所以也只能靠提高车速来抢时间。但是,这并不能成为搅拌车超速的理由。

  超速之后所带来的交通危害想必大家都很清楚,刹车制动距离增加,留给驾驶员反应的时间减少,再加上混凝土搅拌车属于重型车辆,不能急刹,因为这有可能导致翻车事故的发生。因此,对于搅拌车的超速行为,国内一直都管控得非常严格。

  

  其次,很多搅拌车司机的收入是跟其运输混凝土的方量挂钩,跑的次数越多,当然拉得越多。因此,超载、超速都成为了家常便饭。我相信很多人自己其实内心也不想这么干,但是迫于生活的压力,也就铤而走险。

  不过,常在河边走,哪有不湿鞋的道理,而且这一类的交通事故其实也屡见不鲜,只不过自己没有碰到,等到发生在自己身上的时候,为时已晚。

  

  其实最让人费解的是搅拌车闯红灯的问题,红绿灯是守护交通秩序最重要的交通信号灯,而闯红灯的后果一般来说都非常严重,冒着大风险也要闯红灯,用上面的那些理由已经无法解释。

  对于搅拌车来说,它的驾驶室比较高,与普通的私家车相撞,搅拌车驾驶室里面的人相对来说更安全一些。所以这也导致部分驾驶员无视交通法规,不把他人的生命安全当回事。即便是出了事,可能也会由搅拌车所属的公司来解决。所以,这也是导致很多搅拌车闯红灯的原因。但是,这种做法无异于故意犯罪。

  

  所以,要根本的解决搅拌车超载、超速、闯红灯的问题,必须还要从整个行业内部入手,从根本解决这些被认为是违规的不正当理由,才有可能彻底解决这些问题。不过,还是希望各位搅拌车司机能够重视这些问题,杜绝此类事件的发生。

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