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台积电10月营收达244亿元;紫光国微推出5G超级SIM卡;LG电子在德国起诉TCL | 新闻速递

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三分钟了解产业大事

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【台积电今年10月营收达244亿元,同比增长4.4%】

11月11日消息,台湾地区半导体制造商台积电日前公布了10月营收报告。报告显示,台积电今年10月营收为新台币1060.4亿元(约合人民币244亿元),同比增长4.4%,较上月增长3.8%。台积电2019年1至10月营收约为新台币8587亿8800万元,较去年同期增加了1.8%。

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【华为相机新技术Camera Matrix应用曝光,荣耀新机或搭载】

11月11日,据新浪科技消息,外媒报道,本月将发布的荣耀V30在相机上将有新突破。该产品或搭载华为全新相机技术Camera Matrix。

华为在欧洲注册了“Cine-Lens”和“Camera Matrix”两个商标,其中“Cine-Lens”对应高质量视频录制,已在此前发布的Mate 30 Pro上使用;而另一个商标“Camera Matrix”则指向了即将发布的荣耀V30系列。

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【紫光国微推出5G超级SIM卡,128GB超大存储容量】

据紫光国微的消息,11月11日上午,中国电信无锡分公司与紫光国芯微电子股份有限公司联合发布了5G超级SIM卡。

据官方介绍,无锡电信与紫光国微携手发布的5G超级SIM卡,是第一张自带超大存储容量的SIM卡,第一张超级安全的SIM卡,同时也是第一张搭载电信5G用户权益的SIM卡和第一张首销的超级SIM卡。

紫光表示超大容量是5G超级SIM卡的标志性特征,另外5G超级SIM卡被定义为革命性的第五代SIM卡,相比于前四代以KB为单位的容量级别,5G超级SIM卡的容量扩大了数十万倍。

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【LG电子在德国起诉TCL,因后者涉嫌侵犯其三项专利】

11月11日消息,据国外媒体报道,上周日,LG电子(LG Electronics)表示,该公司已在德国对TCL提起专利侵权诉讼,因后者涉嫌侵犯其在手机通信技术方面的知识产权。LG电子表示,它已于11月6日在德国曼海姆和杜塞尔多夫地方法院对TCL提起诉讼。该公司声称,TCL在未经其许可的情况下在其功能手机和智能手机中使用了它的三项LTE标准基本专利。

该公司还表示,这起诉讼的起因是由于TCL拒绝接受其提出的授权谈判条件。LG电子称,该公司早在2016年就开始向TCL发出警告,此后曾多次要求与TCL谈判授权协议,但都遭到后者的拒绝。

LG电子补充称,它决定采取法律行动,以保护其专利技术。LTE技术是一种4G无线通信标准,LG电子拥有该技术的必要专利。

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【福岛政府计划建设21家新发电厂,希望帮助当地转型为可再生能源中心】

据外媒New Atlas报道,21家新可再生能源发电厂将为福岛的能源生产注入新的活力。福岛是在2011年的海啸和核灾难中遭受重创。正如《日经亚洲评论》(Nikkei Asian Review)报道的,当地政府正在计划将该地区转变为可再生能源枢纽,并将其产生的电力输送到国家电网中,供东京地区的民众使用。

据《日经亚洲评论》报道,新的建设项目将增加11家新的太阳能发电厂和10家风力发电厂,这些发电厂将在未使用的农田和丘陵地带上建造。这些新电厂的总建造成本约为27.5亿美元,未来五年预计将为福岛的能源输出再增加600 MW。此外,一个新的80公里(50英里)的电网也正在建设中,它将把这种电力输送到东京都会区。福岛县政府预计,到2030年,可再生能源将占日本全国能源结构的13%至14%。

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【中汽协:未来两个月汽车销量降幅将继续呈现逐渐收窄态势】

据中国汽车工业协会统计分析,从10月产销数据完成情况看,产销量继续回升,但回升的幅度仍较小。其中乘用车市场消费需求没有明显改善,商用车在各地加快更新淘汰及投资拉动等因素的影响下,本月继续保持较好的增长势头;新能源汽车则连续4个月同比呈现下滑。

下半年以来,我国汽车产销虽呈现了降幅逐渐收窄的走势,但在国内市场消费需求不足、国六标准带来的技术升级压力、新能源补贴大幅下降等因素的影响下,市场总体回升的幅度有限。而这些影响因素短期内仍将存在,因此行业将继续承压,企业分化也将更加明显。前三季度,国民经济运行总体平稳,经济结构持续优化,随着国家“六稳”政策的逐渐落实,未来两个月,汽车销量降幅将继续呈现逐渐收窄态势。

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【全志科技将为佛吉亚智能座舱供应芯片】

汽车零部件科技公司佛吉亚(中国)与智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片设计厂商全志科技,于11月8日签署战略合作协议。双方依托各自在供应、技术、产品、制造、市场、互联网、生态等方面的资源优势,深化在汽车智能座舱领域的合作,提升双方在这一领域的市场影响力和竞争力,为中国市场打造领先的未来智能座舱解决方案。

这对于决心将未来座舱系统技术迅速引入中国汽车市场的佛吉亚而言意义重大。它能够有效地提升座舱电子产品的可扩展性与融合性,实现降本增效,加速未来智能座舱的落地。佛吉亚早在四年前就展开了未来智能座舱的布局,而此次合作,双方将进一步探索基于未来车联网、虚拟现实和ADAS应用的定制芯片开发。

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【工信部:全国“携号转网”系统正式上线试运行】

11月11日,据工信部网站消息,根据“携号转网”全国推广工作进度安排,各电信企业和中国信息通信研究院已完成全国“携号转网”系统建设改造,相关系统已于11月10日起上线试运行。

除已正式提供“携号转网”服务的天津、江西、湖北、海南、云南五省(直辖市)外,全国其他26省、自治区、直辖市电信企业将分阶段、分区域逐步开放“携号转网”服务申请,进一步完善系统功能和改进用户体验,为11月底全国正式提供“携号转网”服务做好准备。

试运行期间,有意办理“携号转网”的用户可向当地电信企业咨询相关情况。各电信企业应在用户办理前进行系统试运行风险提示。试运行期间,工业和信息化部将密切跟踪监测运行情况,及时发现问题,督促电信企业不断优化“携号转网”服务水平。

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【vivo三星联合研发双模5G芯片 12月X30首发搭载】

日前,vivo联合三星在北京举行双模5GAI芯片媒体沟通会。vivo副总裁周围、三星电子S.LSI商品企划团队队长赵壮镐常务、三星半导体中国研究所所长/常务潘学宝先生等嘉宾共同出席本次活动。双方展示了双模5GAI芯片联合研发成果——Exynos 980。Exynos 980凝聚了三星与vivo的技术创新优势,集成出众的双模5G和AI能力,为更多消费者带来更丰富的5G体验,加速了5G行业的发展普及和产业化进程。

此次与三星联合开发Exynos 980芯片对于加快5G手机普及有着重要意义,vivo副总裁周围对此表示:“vivo与三星相互配合,保证开发进度和效率,整体进度提前了2-3个月,让搭载这颗芯片的双模5G手机,在年内就能和消费者见面。这在很大程度上丰富了5G终端选择,为更多消费者带来更丰富的5G体验,加速了5G行业的发展普及和产业化进程。”

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【Digitimes:预计明年起LCD出货量呈负增长,将被AMOLED逐步取代】

据DIGITIMES预测,从2020年到2024年,全球大尺寸液晶面板的出货量将以0.8%的负复合年增长率下降,主要原因是电视、显示器、平板电脑、笔记本电脑和9英寸及以上显示屏平板电脑的需求饱和。

与此同时,全球中小型液晶面板的出货量预计在2024年将达到18亿块,从2019年到2024年的复合年增长率为负4.4%。

随着AMOLED面板在手机应用中越来越受欢迎,预计更多厂商将在智能手机中使用AMOLED面板,从而减少对LCD面板的需求。到2024年,全球手机出货量的一半将配备AMOLED面板,另一半将配备LCD面板。

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【中国联通、中国电信首个5G共建共享网管操维功能外场测试完成】

11月11日消息,为推进中国联通、中国电信5G共享设备的数据互通及网络监控,确保双方对5G NSA无线网共享基站(5GNR和4G铺点站)分权分域的操维能力,11月7日至8日,中国联通、中国电信在浙江杭州进行了国内首次外场测试,采用4G锚点共享载波+5G NR共享场景,设备使用中兴通讯无线统一网管解决方案。

测试的完成,标志着5G共建共享在日常运行维护网管监控方面已做好了充分准备。

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【全球首次5G+L4级智能驾驶示范运营在洋山港启动】

据中证报,上汽集团、上港集团和中国移动日前联合宣布,三方正式启动全球首次“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营。这是国内首个实现网络安全等保备案的智能驾驶车辆项目。在洋山港示范运营的基础上,上汽集团、上港集团和中国移动计划在2020年实现智能驾驶重卡小批量示范运行,未来3-5年内实现大批量商业化运行。

END

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