从十几年前开始中国自主品牌汽车就开始进入俄罗斯市场了，当然从销量上来说不管是哪一个中国品牌都没有进入到一线行列。这次俄罗斯自由行走了十二个市镇（其中八个市镇是自驾），有莫斯科和圣彼得堡这样的大城市，也有捷里别尔卡这样几乎远到天边的小村庄。特意关注了俄罗斯路上的中国车，随手拍了些照片。
顶着“全国首辆自动驾驶出租车”的光环，一台搭载着L4级自动驾驶技术的SUV曾在11月初的广州大学城博尽了眼球。随后，或许是因为锋芒毕露，正处于试运行阶段的该款出租车被执法部门介入监管，曾传出“被叫停”的消息，俨然一个“绯闻”缠身的大明星。
如今，人工智能的浪潮袭来，自动驾驶的赛道上也涌入了一大批竞逐者。文远知行首席运营官张力告诉记者：“自动驾驶技术发展到一定程度，要通过商业化的落地来验证。”他认为，出租车是其中最复杂，也是最具商业潜力的落地场景之一。
“在出租车行业，司机占了将近50%的成本，自动驾驶能够大幅度减少行业对司机依赖性，解决最大的痛点。”张力向记者分析道，“此外，在市政道路上行驶的出租车，相比于货运车和摆渡车，面对的道路场景更加复杂，对自动驾驶技术的要求也更高。”他认为，出租车是自动驾驶技术最复杂，也是最具商业潜力的落地场景之一。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
