一条串接南沙几大核心片区的明珠湾区大动脉工程“跨江隧道（慧谷-珠江东）项目，去年多次公示招标，按原计划总投资约77.94亿元，本以为此重点项目工程已成定局，但今年尚未看到任何相关施工消息，给予埋下各种猜测，也致近几个月很多南沙业主不停的追问我们的部落助手，究竟什么时候开工？是否已取消等等的疑问，针对此问题，今日官方也终于给予了明确的答案，此项目已被终止招标，表示遗憾...
南沙明珠湾区跨江隧道工程（慧谷-珠江东）简述：
明珠湾跨江通道北起慧谷环市大道，线路由北向南依次经蕉门水道、灵山岛尖（屯田路）、上横沥水道、横沥岛尖（星灿路）、下横沥水道后，接珠江东组团（宝成围路），主线全长约5.67千米。 其中陆域段长约3.905千米，水域段长约1.765千米，设计时速50km/h，匝道设计时速为30-40km/h。按原计划分两期建设，一期工程为慧谷-横沥，二期工程为横沥-珠江东，涉海工程段为蕉门水道、下横沥水道。根据计划，一期工程总工期约50个月，二期工程总工期约36个月。
隧道将串联起慧谷西、灵山岛尖、横沥岛尖以及珠江东四大组团，并通过设置出入口匝道为慧谷西、灵山岛尖、横沥岛尖提供高效的交通联系。
仔细阅读该公告内容，或许是财政上的压力为主因，其建设成本高达近78亿的庞大资金，暂未通过南沙区财政部门的财政承受能力评价。
明珠湾“蕉门隧道”项目如出一辙
同样备受关注的横跨明珠湾蕉门水道东西两岸的“蕉门隧道”重点项目，其是联系明珠湾区内各组团，服务于区内地块的到发交通，道路等级为城市主干道。
今年五月初此项目首次公示招标后，但没有过多久如出一辙被终止招标，究其原因，或许方案尚未成熟，须进一步优化，或也是因为此阶段财政承受力等主因，该次招标被终止后何时再启动则是未知数了。
蕉门隧道工程范围北起慧谷西区金岭南路，途经工业三路、蕉门水道和万环北路后，南接珠江东组团的宝成围路。该项目主要联系区内各组团，服务于区内地块的到发交通，道路等级为城市主干道。
按原计划，此项目静态总投资估算约42.45亿元
，其中工程建安费约35.14亿元，建设其他费约4.22亿元，预备费约2.81亿元，土地征拆费约0.28亿元。
来源：广州公共资源交易中心、广州南沙发布，南沙部落综合
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