虽然早在1958年，广州就提出了筹建地铁线路的设想。但是，受资金和技术的影响，直到1993年12月28日，广州地铁1号线才正式开工建设。1997年6月28日，广州地铁1号线开通试运营。
从此，广州市民在北京、天津、上海之后，昂首迈入了地铁时代。
不过，地铁1号线在广州人心目中的存在感，还得往后靠一靠。在广州人心目中神一般存在的地铁线路，必须是大名鼎鼎的3号线啊。
广州地铁3号线是中国最拥挤的一条地铁线路。2018年，广州地铁3号线的单日客流量达到了254万人次，稳居全国第一。北京10号线和上海2号线分别以207.7万人次和193.1万人次紧随其后。
今天我们就来好好聊聊广州地铁3号线的事情吧。
2001年12月26日，广州地铁3号线开工建设。2005年12月26日，广州地铁3号线首通段（广州东站至客村）正式开通。2010年10月30日，广州地铁3号线北延段全线贯通试运营，使广州地铁3号线一举超过大连地铁3号线，成为当时中国最长的地铁线路（目前中国最长的地铁线路是上海地铁11号线，有82.3公里）。
广州地铁3号线全长64.41公里，全部为地下线，共设置30座车站。线路起于天河客运站，途径天河区、海珠区和番禺区，止于番禺广场站。此外，还有一条北延段，起于体育西路站，途径天河区、白云区和花都区，止于机场北站。因此，从地图上看，广州地铁3号线呈Y字形状，在体育西路站分叉。这种线路设计，在全国也是比较少见的。
广州地铁3号线的拥挤程度，让以拥挤闻名于世的北京地铁和上海地铁相形失色。
早在2017年，广州地铁3号线全年的客流量就达到了7亿人次。2018年，按照单日客流量254万人次计算，全年客流量预计将超过9亿人次。这还是在广州常住人口只有1490万，远低于上海和广州的前提下实现的。
广州地铁3号线为什么这么拥挤？
我们从它的车站名称就可以看出端倪。广州地铁3号线上的车站，有天河客运站、广州东站、机场南站、机场北站等交通枢纽，客流量还能少吗？珠江新城站、广州塔站、体育西路站、岗顶站等既是大型商圈所在地，又是拍照打卡的必到之地，又是一波客流量。华师站有华南师范大学，五山站有华南农业大学，每个大学都有数万师生，相当于一个小城市。
此外，还有地铁6号线、9号线、14号线、2号线、1号线、5号线、8号线、APM线等其它线路，源源不断地将客流转移过来。所以，广州地铁3号线的各个换乘站点里，经常是潮水一样汹涌的人群。人站在人群里，不需要动脚，就会被裹挟着往前走。
在地铁3号线的各车站里，最繁忙的当属体育西路站。2018年8月17日，一共有84.6万人从体育西路站的闸机通过。今年五一四天假期里，体育西路站的客运量共计230.08万人次，客运量在全国所有地铁站中位居第一。
由于体育西路站的客运量常年位居第一，因此“体育西路站”有了“地狱西路站”之称。
网友们对广州3号线的吐槽，也着实令人扎心：
@无奈：我有一个同事，因为挤不上三号线，第二天就辞职啦！
@泳儿：我男朋友就是挤地铁三号线挤出来的，当时人太多，外面的人往里挤，里面的人往外挤，就在我转身的时候，就被推到了现在男友的怀里……脸都热到可以煎鸡蛋了。
@等雨来：有次挤到个帅哥面前抬头就能亲到了，全程心都扑通扑通，结果帅哥下车了换上了个大叔，从天堂瞬间到了地狱。
所以，你有乘坐广州3号线的体验吗？欢迎在评论里吐槽。
【参考资料：《广州地铁发展历程》《广州地铁年报》等】
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