变地铁工地的洛阳牡丹广场将恢复:绿化不输昔日 这些设计成亮点

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  今天是洛阳立冬节气,虽然目前的温度环境还不像个正式的冬天,但也意味着距离洛阳人换上羽绒服,戴上口罩,忍受雾霾的日子不远了。因修地铁和各种高架快速路出现的大面积工地现场,让整个城市显得更加灰蒙蒙、冷冰冰,缺乏绿意和生机。但随着地铁工程不断地顺利推进以及接连不断的捷报,洛阳地铁1号线将率先在明年6月底前试运营。而作为该地铁线路上的重量级车站——牡丹广场站,也将在今年月底进行地面绿化的恢复工作,就效果图来看,规划效果将超越昔日,其中不乏一些亮点设计,一起来了解一下吧!

  

  

  牡丹广场地铁站在修建的时候就饱受争议,毕竟旁边的西苑路因为修地铁的缘故砍伐和移栽了不少老树,有着“天然空调”美称的林荫大道瞬间光秃秃了不少,让不少市民难以接受,耿耿于怀。牡丹广场站也难逃命运,这里曾是涧西区的中央公园,不少市民都会选择在这里遛弯散步,还有许多潮流青年以及街头艺人汇集在这里,成为了一道充满活力的风景。不过这一切在地铁站开工后就变了,占地超100亩的绿地广场仿佛一夜之间消失了,变成了满眼的黄土工地,忙碌的工程车在上面昼夜穿梭。

  

  

  当时承诺市民说那些被移走的树木会在地铁站修好后再移植回来,而这一刻即将来临。据消息称,在本月(11月)25日,牡丹广场将启动园林绿化工程,工程时间将近4个月,将在明年(2020年)3月中旬完成,此后还将有为期12个月的绿化养护期。据了解,此次的绿化景观总面积超6万平方,包括超3万平方的绿地面积。与老广场相比增加了3个总面积约4000平方的下沉式广场,用以地铁站台的出入以及地下商场的入驻。新广场还有一些更现代化的设计,其中不乏亮点:

  

  此次绿化的方案主题自然还是以牡丹为主元素,广场中段会放置一个形状似历史卷轴的LED屏幕,用以展示一些宣传材料。说实话,虽然面积上确实很震撼,但把这种发光强度较大的电子屏幕放置在人来人往的广场中间还是有些影响大家的眼睛。牡丹广场的定位已经不再只是过去的城市绿地,现在首要的功能就是地铁交通枢纽,26个地铁出入口放眼国内也是非常罕见的。可以预见未来这里的人流量有多火爆,地铁商业也因此应运而生:广场西侧将建设三个下沉广场中最大的一个,并配置了一个水幕电影的设计,点缀和提升了整个广场的现代化气氛。此外,牡丹广场作为综合性交通枢纽还将建设一个大型的地下停车场,配置4个车辆出入口。可以说是集城市服务和景观绿化于一身,未来的牡丹广场将比昔日承担更多的职责,像凤凰一般涅槃重生。

  

  

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