新机场开放在即,流亭机场或将打造下一个“新都心”?

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  据悉,青岛新机场航站楼正在有序建设中,其中主体结构、二次结构、玻璃幕墙工程、屋面钢网架及大吊顶工程已经施工完成。

  而新机场建成之后,流亭机场又将面临怎样的转型呢?

  

  胶州新机场全面进入收尾阶段

  截至目前,青岛新机场航站楼已开始全面进入精装修收尾和设备调试阶段

  据了解,新机场站前高架桥已通车,箱梁结构、沥青铺装、石材铺贴全部完成;正进行施工交安标牌标识安装工作,预计本月下旬全部完工;扶梯、电梯全部安装完成,正进行快、慢车设备调试,已通正式电源,待验收后正式运行。

  

  电气工程的管线、设备、机组安装施工已全部完成,正进行正式电末端配电已完成60%。通风工程的机房机组、通风管道已全部施工完成,正进行供暖前试水试运行工作,计划本月下旬逐步开始供暖施工

  给排水工程的排水管道安装打压、给水管道安装打压、排水管道灌水通球试验、潜污泵调试等工作全部完成,正进行设备总体调试工作。空调水工程的末端设备单机调试等工作已全部完成,等机组正式运行。

  

  设备安装已全部完成(值机岛、到港系统行李托运系统已安装到位);设备、值机岛安装调试已全部完成,等待行业验收后正式使用。

  青岛胶东国际机场位于胶东镇,于2015年12月正式开工建设,项目总投资约415.66亿元人民币,运行等级为4F级,其中的2条平行远距跑道,长度3600米,间距2184米,可起降空客A380、波音787等目前所有大型客机

  未来,机场二期工程还将新建2条平行近距跑道。届时可满足年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次,货邮吞吐量100万吨,飞机起降45.2万架次的保障需求。

  

  那么,新机场启用之后,原来位于城阳的流亭机场又会面临着何种境况呢?

  流亭机场片区或将打造“新都心”

  近日,青岛市自然资源和规划局副局长李志鹏做客青岛政务网“在线问政”栏目时说到,流亭机场转场至青岛胶东国际机场后,根据国内外类似经验,机场外迁将释放大量城市“增量”空间,有助于优化城区空间结构、提升环境品质,为城市整体功能完善提供重大机遇,推动转型发展。

  

  为充分利用好机场搬迁所释放的增量空间资源,有序引导该区域的开发建设,市自然资源和规划局正在组织研究编制流亭机场周边区域相关规划,下一步将根据专家和有关部门的意见优化完善,按程序进行社会公示。

  流亭机场周边区域将是城阳区重要发展区域之一

  此前,城阳区委常委、副区长,青岛轨道交通产业示范区工委副书记、管委副主任杨超做客民生在线直播室,针对流亭机场规划等问题也进行了回复。

  杨超介绍说,根据《青岛市城市总体规划(2011-2020年)》,城阳区青岛北部综合服务中心、新兴产业和先进制造业聚集区、胶州湾北部综合交通枢纽和物流中心。规划以城阳区行政服务区为轴心,正阳路与南北向城市主干路为轴线,重点完善公共服务设施和综合配套功能,形成以办公、商务、旅游、教育功能为主的城市副中心。城阳区作为青岛市中心城区,重要地位日益提升。

  

  近年来,市、区各级各部门对流亭机场周边区域进行了不同层面的研究研讨,机场转场后,流亭机场周边区域将是城阳区重要发展区域之一。下一步,城阳区将在即将编制的《城阳区国土空间分区规划(2019-2035年)》等相关规划中,进一步论证在城阳区流亭机场周边区域或其他区域规划建设“新都心”的必要性和可能性。

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