汽车零部件寿命一览表，快看看您的爱车还能再开几年

【中力安微分享】汽车零部件寿命一览表，快看看您的爱车还能再开几年

中力安陶瓷刹车片厂家 2018-04-18

很多小伙伴辛苦工作、努力赚钱，

就是想可以开上属于自己的小车车~

有的人甚至爱车如命，

想爱车能陪伴自己一辈子

出现一丁点儿小故障都心疼得不得了...

当然啦~

车上各种零件从落地起就

必然会有所磨损。

一旦超过它们的寿命，

就应该立刻更换。

今天，小编就来跟大家说说

汽车上的各种零件寿命到底是多长！

雨 刮

雨刮使用频率相当高，所以寿命不算长，而且为了良好的刮刷效果，一般需要提前更换雨刮片。一般雨刮刷的维护周期为6个月或者1万公里。质量较好的雨刮片，用2年也得更换。

不过寿命受使用环境影响很大，如果经常暴晒，雨刮橡胶很容易老化，寿命也就自然缩短了。

轮 胎

受产品质量、使用条件、驾驶习惯等因素影响，轮胎的寿命可长可短。一般来说，轮胎是否需要更换，主要看磨损情况轮胎花纹磨损到极限就得更换这样一来，耐磨的轮胎用的时间就长。

不过，还得考虑时间，一条轮胎可以承受5年到10年的使用年限。但安全起见，一般最多6年就要更换轮胎了。

刹 车 片

如果刹车片磨损过大，很容易造成制动失灵，相当危险。刹车片跟轮胎一样，也是根据磨损情况决定更换时机，到了设计的磨损极限就得更换。刹车片的寿命跟司机的驾驶习惯、用车环境（是否经常重踩刹车），以及刹车片的耐磨程度有关

一般来说，一副刹车片用到3-5万公里是没问题。

三 滤

我们常说的三滤就是空气滤清器（空滤），机油滤清器（机滤），和汽油滤清器（汽油滤）。空滤寿命跟用车环境的空气质量有关，一般约为6万公里；汽油滤一般寿命约为2万公里，如果是内装在油箱内的更可达6万公里；机滤寿命跟机油更换周期相同，换一次机油就换一次机滤。一般为5000到15000公里

实际上，什么时候换三滤？都是跟着车子保养的节奏走的。

火 花 塞

火花塞的寿命跟其材质、发动机燃烧状况息息相关。另外，涡轮增压发动机的更换周期比自然吸气发动机短。以自然吸气发动机为例，镍铜合金火花塞寿命为3万公里左右，铂金火花塞寿命为6万公里，铱金火花塞则能达到8万公里，而双铱金火花塞更可达10万公里以上

而且这都是在发动机燃烧良好，火花塞质量靠谱的情况下。保险起见，保养的时候最好还是检查一下火花塞状况。

蓄 电 池

一般蓄电池寿命为3年左右，当感觉早上起动车子有点吃力时就得去更换了

离 合 器

手动挡汽车的离合器是个典型的损耗件，正常德寿命在6万公里左右。但它的寿命受驾驶者习惯和路况影响很大，如果经常堵车、半离合，可能4万公里前就要更换。相反如果经常跑畅通高速，离合器能轻松坚持个10万公里

座 椅

有想过座椅也有寿命吗?一般来说，织物座椅比皮质座椅寿命长，因为皮质座椅经过暴晒、高温后很容易出现裂纹。受使用条件影响座椅的使用寿命一般为5-9年。

大部分儿童安全座椅也是相近的寿命，超过10年便不能再用了。

汽 油 泵

汽油泵属于比较耐用的零部件之一，正常使用下寿命可以达到8-10万公里。但如果经常在汽油耗光的情况下再加油汽油泵的寿命会大幅度缩短。

正 时 皮 带

现在很多新车的发动机都用不需要跟换的正时链条，但任有不少中小排量发动机采用的是正时皮带。正时皮带的使用寿命一般为10-15万公里，但实际上大部分厂家都要求6-10万公里后就必须更换。

起 动 马 达

起动马达比较杯具，一生的寿命仅为2小时左右，毕竟只是点火的那两三秒在工作。实际上，起动马达的正常寿命在10万公里左右，偶尔也有质量好的用到报废都可以

现实中，起动马达都是有故障后才需要维修更换的。

其实，汽车上路跑得多了

也的要休息和保养。

很多不经意的用车细节

都可能会给爱车带来损伤，

甚至危及我们自己的生命安全。

所以，

大家可以根据自己的情况，

对易损零件进行更换和保养哦。

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中力制动

2018

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