抓“先天优势”抢“后天机遇” 成都青白江成为“投资洼地”和“价值高地”

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  中新网四川新闻11月4日电 (陈军德 张浪)记者4日从成都市青白江区委宣传部获悉,今年1-10月,青白江共引进康佳新材料和出口电子研发生产基地、远洋青白江大数据生态产业园等产业化项目115个,总投资1534亿元。该区连续9年获评四川省“县域经济综合实力十强”,连续8年跻身“全国综合实力百强区”,连续两年获评“全国投资潜力百强区”“中国营商环境质量十佳县(市、区)”,首次获评“中国国际化营商环境建设示范区”“全国绿色发展百强区”“全国科技创新百强区”“四川省县域经济发展强区”等殊荣。

  

  市民在中国(四川)自由贸易试验区青白江铁路港片区政务服务大厅办理业务。

  成都青白江,西南地区“工龄”最长的老工业基地。如今正依托中欧班列(成都),深度融入国家“一带一路”倡议,成为享誉世界的“陆海联运枢纽”;借力全国唯一一个依托铁路港而设立的自贸片区发展机遇和发展优势,成为国家改革“试验田”;凭借其对标国际一流的营商环境,成为成都最具潜力、最具吸引力的“投资洼地”和“价值高地”。

  

  成都国际铁路港(综合服务中心)。

  2013年4月,第一趟蓉欧快铁(后统一为:中欧班列)满载货物从青白江驶向波兰罗兹,成为了连接中国西部内陆到欧洲腹地的新通道,青白江一跃从内陆落后城市,变身为四川省融入“一带一路”建设和面向欧亚开放的前沿。2017年,中国(四川)自由贸易试验区获批,成都青白江铁路港片区成为四川自贸试验区三大片区之一,也是全国唯一一个依托铁路港而设立的自贸片区。重点发展国际商品集散转运、分拨展示、保税物流仓储、国际货代、整车进口、特色金融等口岸服务业和信息服务、科技服务、会展服务等现代服务业,打造内陆地区联通丝绸之路经济带的西向国际贸易大通道重要支点。

  经过六年多来的运行,以中欧班列(成都)为主的成都国际班列已对外形成7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道,联接境外26个城市、境内14个城市,把丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路在四川成都有机连接起来,网络覆盖全世界。南向通道经广西钦州港至新加坡、经越南河内辐射东盟全境、非洲及地中海沿岸,每周稳定开行11列。西向通道经波兰罗兹、荷兰蒂尔堡、德国纽伦堡至中欧主要城市,每日最高开行8班。东向通道联结长三角、环渤海经济区,辐射日韩及美洲地区。北向通道至蒙古、俄罗斯、白俄罗斯,对接中蒙俄经济走廊。中欧班列(成都)开行量全国率先突破4000列,占全国1/4,今年1-9月,运输货值及重载率增速全国第一。

  

  夜幕下的成都国际铁路港。

  中欧班列(成都)货物越拉越多,通过中欧班列进出口的货物品类也在不断增多。班列带动货物由服装鞋帽、化工品等初级产品逐渐向汽车零配件、整车、磁悬浮铁轨、纺织机械设备、电子产品等高附加值、适铁适欧的高附加值产品转变。

  目前,青白江已形成了现代物流、国际贸易、智能制造、先进材料、保税加工五大主导产业,区内已落户世界500强企业52家,中国500强企业69家。

  

  中国(四川)自由贸易试验区成都青白江铁路港片区。

  蝉联“中国营商环境质量十佳区”、首获“中国国际化营商环境建设示范区”……一系列荣誉的获得,既是外界投资者对青白江发展潜力的看好,也是彰显着“陆海联运枢纽国际化青白江”的“城市内涵”。

  今年,是成都市委、市政府确定的“国际化营商环境建设年”。为此,青白江区委、区政府确立了高能级创建国际化营商环境标杆城区的奋斗目标,选择在“国际化营商环境”上下功夫,努力讲好国际化青白江的发展故事。(完)

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