硅谷大街延长线工程 阜丰大街至杨柳河桥段正式通车

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  硅谷大街延长线工程的建设情况关系到市民的出行,1日,该工程传来好消息,硅谷大街延长线工程阜丰大街至杨柳河桥段于当日18时正式通车,大大缩短长春与公主岭两地之间的通行时间,进一步推动沿线的基础设施建设,带动沿线开发区的经济建设和发展,为长春公主岭同城化协同发展注入新的活力。

  

  硅谷大街延长线工程阜丰大街至杨柳河桥段通车。张扬 摄

  当日,记者在硅谷大街与阜丰大街交会处看到,平坦的路面已经铺设完毕,交通标线清晰可见,道路两侧和路间隔离带安装了路灯,由于是第一天开通,过往车辆并不多。据了解,硅谷大街延长线工程位于长春西南部,起点为规划甲二路,终点至朝阳经济开发区杨柳河桥梁(市界),道路全长4260米,设置双向8车道。“该路段远期规划道路宽度100米,暂时按40米断面实施,远期进行辅道设计。”据该项目相关负责人介绍,该工程向北与硅谷大街跨绕城高速公路桥梁建成段相连,为高新技术产业开发区和朝阳工业开发区及长春市区联系的主要通道。沿线还与规划甲二路、规划乙二路、阜丰大街、阜育东街、阜育大街、阜育西街、俊达路相交,延伸至硅谷大街公主岭段,大大缩短长春与公主岭两地之间的通行时间。

  硅谷大街的建设对长春市城市扩容、升级,特别是远期城市发展有着重要的作用。“这条路开通,对于经常往返长春与范家屯的车辆方便多了,路况好,能节省不少时间。”货车车主赵先生告诉记者,“以前去往范家屯方向,需要行经省道,现在从这条路一直向西就可到达范家屯。”

  据悉,阜丰大街至杨柳河桥(市界)段,3.3公里的长度已经通车,但由于阜丰大街至绕城高速段受中国石油长吉输油线和铁路专用线交叉方案影响,局部尚未贯通,暂时不具备开通条件,预计明年8月全线建成通车。

  长春晚报 记者 梁闯 编辑 徐城娇

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