张家口市3大综合客运枢纽站迎来最新进展！这些市民有必要来看看

近日，最让张家口人振奋的消息，想必就是京张高铁的联通联试启动了，很多人都在期盼着这条高铁的开通。除此之外，张家口的几大重要客运枢纽建设也有了新的进展，实际的情况马上来一一了解下吧。

张家口南综合客运枢纽北广场主体结构全部封顶

10月25日，作为2022年北京冬奥会交通基础设施工程之一，张家口南综合客运枢纽的北广场主体结构全部封顶。此次结构封顶，意味着北广场将进入精装修阶段，为确保年底北广场随京张高铁开通同步投入使用提供了有力支撑。

由中铁建工集团有限公司负责承建的张家口南综合客运枢纽项目位于京张高铁张家口站南北两侧，总用地面积约为26.40公顷，总建筑面积18.47万平方米，包含A、B、C、D、E五个地块，分为南广场（A地块）和北广场（B、C、D、E地块）。

目前，北广场除主体结构完工外，二次结构、地下车库、部分区域室外铺装等施工正在稳步推进。南广场预计于2020年投入建设。

作为我市首个综合客运枢纽站，张家口南综合客运枢纽建成后，将满足高铁、普铁、长途、公交、出租、旅游大巴、航空大巴等多种换乘需求，不仅将满足冬奥会期间快速交通联系的需求，同时对加强我市与京津冀及晋蒙等周边地区经济社会联系具有重要意义。

来源：张家口日报

宣化高铁广场及综合客运枢纽将于2020年完工

目前，京张高铁宣化北站站前北广场地下室土石方开挖、边坡支护、垫层、防水层施工已完成，站前南广场清表、土石方填筑已完成，公交换乘枢纽地下室土石方开挖已完成，站前广场将于高铁通车时具备旅客通行条件。

宣化高铁广场及综合客运枢纽项目总占地218827平方米，包括站前主广场、站前北广场、站前南广场公交换乘枢纽、市政道路，其中主广场83642平方米（广场地下设置社会车辆停车位520个，出租车临时停放区车位20个），北广场37049平方米，南广场8712平方米，公交换乘枢纽32528平方米，市政道路56896平方米。

作为与京张高铁宣化北站一体化设计的综合客运枢纽站，公交换乘枢纽位于京张高铁站前广场东侧，设计标准为综合性二级客运站，包括地上三层与地下一层，设有公交停车位109个，充电桩位25个。京张高铁通车后，从宣化北站出站的旅客可直接进入客运枢纽选择长途客车、城市公交、出租车、私家车等交通工具换乘或疏散，换乘距离250米以内，实现铁路、公路、城市公交、出租车、私家车等多种交通方式的无缝衔接。

下花园综合客运枢纽将于2020年底完工

目前，左车库、中心广场正在进行基础筏板浇筑、搭设顶板模板；右车库正在进行顶板浇筑。

下花园综合客运枢纽项目占地53500平方米，总建筑规模88012平方米， 地上25060平方米， 地下停车场62952平方米，机动车停车位1253个，其中客运停车位177个，社会车辆停车位1076个，项目于6月开工建设。作为与京张高铁下花园北站一体化设计的综合客运枢纽站，下花园综合客运枢纽以下花园北站轴心为中心，北区为站前广场，东侧布置客运站房及客运停车场，西侧为旅游集散中心，中心下沉广场为出租车、私家车接送客区，与中间高铁站形成一个半围合的半圆。

枢纽建成后，从下花园北站出站的旅客可直接进入客运枢纽选择长途客车、城市公交、出租车、私家车等交通工具换乘或疏散，换乘距离200米以内，实现铁路、公路、城市公交、出租车、私家车等多种交通方式的无缝衔接。

张家口宁远机场27日恢复西安、大连航班！

10月27日11时55分，随着春秋航空公司一架A320型飞机平稳降落在张家口宁远机场，标志着张家口宁远机场正式迎来了2019年冬航季，换季当日，张家口宁远机场将恢复西安、大连两个通航城市航班，加密飞往上海、石家庄两地航班。

换季后张家口宁远机场运营航线共计11条；运营航空公司6家；周运输航班起降达到118架次，航线网络辐射东北、西北、西南、华北、华东、华南、海南地区13个城市。其中张家口至石家庄的航班加密至每日4-5班，张家口的旅客可利用石家庄发达的空中航线网络，实现张家口与石家庄的“空空中转”，同时还可享受“四免三优两享”中转服务，为本地旅客打造一条便捷、经济、舒适的航空出行通道。

张家口宁远机场提醒广大旅客，本次冬春航班换季，除各恢复通航城市以外，部分通航城市航班时刻也有不同程度的调整，请旅客在购票或出行时提前了解航班动态，合理安排时间，以免影响行程。

来源：张家口宁远机场

综上可见，未来，张家口的交通设施及条件势必越来越发达，越来越快速与便捷，未来的张家口，将是一个全新的速度时代！让我们来共同期待吧！