这篇万字雄文，说清楚了郑州未来20年的发展未来

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黄奇帆——重庆市原市长，国家人大财经委原副主任，中国国际经济交流中心副理事长。

说实话，这些头衔很普通，在中国，拥有类似头衔的高级官员或学者，并不少见。
然而，老黄之所以有名，就是因为他是国内为数不多的敢说，能说，会说的高级官员。
他善于用充分的证据，丰富的数据和严密的逻辑，剖析中国错综复杂经济发展状况，使得听众能够有豁然开朗之感。
更重要的是，由于老黄的身份，他所阐述的观点，很可能就是中央高层，想表达而不便表达的东西，更可以看做是中央对待某些问题的风向标。
所以，老黄的每次公开发言总是引人关注，令人深思。

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近日，黄奇帆在其就职的中国国际经济交流中心的官微上，公开撰文《区域中心城市郑州的战略定位与发展重点》，以更高的视角，高层的态度，表达了对于郑州市未来城市定位，发展重点，非常值得一看。（原文附后）
通过这篇文章，你可以明确的知道，从中央的角度，郑州这个城市是多么的重要。

1、为什么要把郑州，这个二十年前，全国最普通的省会城市，破格提拔为九大国家级中心城市？

2、郑州未来发展的前景是什么？这不单单是一个描述性的定位，更多的则是土地、人口、产值方面的实实在在的目标应该是什么。

3、郑州市未来二十年发展的抓手是什么，如如何用好这个抓手。

4、郑州市未来发展的短板是什么，怎样补足这个短板。

实话实说，作为一个郑州人，一个关注郑州发展的市民，读完之后，颇有“不识庐山真面目，只缘身在此山中”的感受。
因为有些关键性、战略性问题，必须跳出郑州看郑州，才能看的更加清晰，才能真正的了解郑州未来20年的发展未来。

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郑州的定位是什么？

这是一个值得每一个郑州人思考的问题。

以上截图，来自于官方对于九大国家级中心城市定位的综合。

可以看出来：

河南省省会，国家历史文化名城，中国中部地区重要的中心城市，国家重要的综合交通枢纽，建设郑州国际性综合交通枢纽。

老黄文章的第一部分，对国家中心城市的目标，就做了清晰的目标分解。

一、面积，一般要占全省面积的10%左右。

目前郑州市域总面积只有7000平方公里，占全省5%，显然偏低。

另外郑州的建成区范围大约1000平方公里，这个面积在中心城市中也不大。

所以，

一定会增加，尤其是建成区面积

几个县级市，撤市设区，只是时间问题。

二、人口，一般为全省的20%。
郑州理想人口为2000万人，目前只有一半，即使加上流动人口，中间的差距也很大。
所以人口一定会增加，而且大大的增加。

三、GDP应该占全省的30%左右。
目前只占全省20%，所以应该维持郑州GDP增长比全省要高三分之一才行。

四、服务业，应该占全省的40%。
目前郑州的这个比例也偏低，这也是发展方向方面的弱势。

所以：

市区范围和建成区范围扩展三分之一；

人口扩展到2000万；

GDP达到全省的30%；

服务业产值达到40%。

这就是“国家级中心城市”，这几个字所代表的沉甸甸的发展目标。

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都知道，郑州最大的优势是枢纽，然而怎么利用这个枢纽确实每人能讲的很清楚。
然而，黄奇帆提了几个有建设性的思路：

1、要成为中国内陆最重要的铁路货运枢纽。
把郑州打造成矿物、粮食、煤炭等大宗物资集散枢纽地，把郑州变成铁路集装箱枢纽地。
坦率地说，在大宗物资运输方面，我们条件在全国属于第二好。第一好是武汉，因为人家靠长江，有通航条件，通航运输成本毕竟还是低，这个我们比不了。
但是除了武汉，全国没有城市比我们在陆路，铁路方面运输条件好的了。所以郑州完全有条件，可以变成整个北中国的物资集散中心。

2、把航空港变成航空城，要配大的购物中心，大俱乐部，大的旅游中心。
然而，实事求是的讲，这个我倒觉得老黄讲的是有问题的。笔者出差也不少，把机场区变成大的旅游综合体，消费综合体成功案例还真不多，因为来机场的大部分人都是过境人口，在航站楼逛逛免税店可行的，然而谁会提前半天去港区逛商场呢。

香港可能是个特例，绝不是一个范例。郑州港区的当务之急还是要走高端制造业的路线，要想想富士康如果撤了怎么办，如何快速利用郑州南站把港区东部带动起来，如何能让全国名企落户南港。

3、把郑州或者港区变成一个云计算中心，做成通信枢纽。
这个提议还是很好的，今后互联网要变成物联网是发展的大趋势，郑州如果变成了物资交换中心，势必信息要交互整合，否者郑州只是变成一个大仓库而不是一个大枢纽。

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郑州市的短板是什么？怎么补？
对于这个问题，黄奇帆一针见血的指出，郑州的短板在于“公共服务建设力度”。
医疗方面，按人口，郑州至少应该有40家-50家的三甲医院，而现实只有18家，数量应该番一倍。而且医院是一个投入小产出大的行业，并且得人心能赚钱的行业，对于这个行业，郑州市应该有一个长远规划。
相对于医疗，最最让河南人痛心还是教育。
文章也承认，河南高中毕业生普及率与全国水平相当，比例和全国平均值一样。然而，高中毕业生能进大学的毛入学率却比全国低得多。
原因无他，高校太少了。全国3000多个大专院校，河南人口比例应该有300个，而现实却是只有130个。这造成河南应该有200-300万大学生，然而现实却是在校生只有100多万。
高校数量不行，质量更加低。我们不给北京比，即使比天津，天津1500万人，然而高校中211院校四所，985院校二个。
然而，河南呢？郑州呢？不提啦。
所以，让郑州拥有一个真正国家中心城市的公共服务，还任重而道远。

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1897年，京汉铁路从郑县经过修建；

1952年，河南省会迁址于郑州；

2002年，郑东新区开始修建，并成为全国最成功的新区之一；

2017年，郑州成为国家级中心城市。

应该说，百年来，我们郑州城运绝对不差。
然而，一个城市的崛起，需要机遇，更需要努力。
黄奇帆的文章，从诸多方面证明了郑州崛起的可能性，然而这种可行性变成必然性，需要所有郑州人共同努力。
励精图治20年，相信我们的大郑州一定会变成真正的国家级中心城市，真正的的“国际郑”。

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