家在CBD,座驾S级,6缸3.0T,同级都是弟弟

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  本文截取自:李老鼠说车

  2016款奔驰S320L商务型,当年新车官方指导价93.80万,现在二手车价格在60-70万左右,二手车保值率吊打A8和7系,现在16款A8和7系的丐版二手车价格都在55万左右。

  

   这辆S320L是S级的第十代产品,2013年换代至今,底盘代号V222(W222的长轴版)。第十代S级的出现再一次证明了奔驰的实力,家族化外观设计被依次下放到E级、C级,以至于现在走在街上你会有一种满街都是S级的错觉。

  

  前脸大面积的镀铬装饰,仪式感十足的小立标,使整个车头看起来非常厚重,但给你的绝对不是笨拙的感觉,浑身散发着“大哥范儿”。

   了解S级的人一眼就能发现,在第一层的进气格栅中间的位置少了两个黑色小塑料饰板,分别是雷达和全景影像的摄像头,这一下就把它丐中丐的身份给暴露了。但是车主改的S400L 4MATIC的尾标还是能蒙过绝大多数人的,就这几个小字母,身价立马“涨”40万。

  

  尾灯也是这代奔驰的经典之作,晚上点亮的效果非常好,具有很高的辨识度,E级和C级都是继承了这种设计语言。和车头不一样的是尾部整体的设计很简洁,并没有车头看起来那么厚重,站在车侧看过去会发现车头显得很大车尾短小,有点神似劳斯莱斯的比例。

  

  这台M276.824发动机,最大马力272匹,峰值扭矩400牛·米,前置后驱,官方0-100km/h加速7.1秒,相比730Li(2.0T)的6.3秒和A8L(2.5L)的9.6秒,3.0T双涡轮增压的提速都干不过730Li的2.0T,或许是成功的人都不在乎提速,稳重才是王道。高速油耗10-12升左右,市内拥堵的油耗15-18升左右。

  

  开着有面子的S级,保养肯定也很有“面子”,保养周期为1年或1万公里,A保1400元左右,B保3000元左右,6万公里的周期大保就要将近8000元。

  总之,查博士认为,2016款奔驰S320L商务型,性价比还是很不错的,63.66%的保值率让人心动。与同级别车相比油耗不高,舒适性也很棒,空气悬架、车内隔音、遮阳帘、车辆内饰都很完美。另外,这辆车的车内空间在同类车中属于佼佼者,前排、后备箱的空间十分够用。操控能力也算上乘,路感清晰。开着奔驰S级过小坡,能感觉到压过了东西,但基本感觉不到颠簸,也许这就是尊贵吧。

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