作者： 江德洲
“有一种男人，你好中意同佢係埋一齐，但系要你嫁俾佢，你又唔会。”
周润发和钟楚红主演的港片《秋天的童话》，无疑是我们这代人童年回忆的一部分。即便在那个还不懂情情爱爱的年纪，上面这句台词都算得上足够扎心。要是配合渐凉的天气一同食用，致郁指数更是直线飙升。
代换到平常生活中，你也不难发现，那些若即若离的远方风景在引人入胜的同时，一样令人无奈。我想，每个都市人心中都会有那么一个地方，你也许一直很想去看看，但是哪天真的让你开车上路，你又会变得多虑起来。而川西高原，正是这样的地方。
毕竟，动辄三四千米的海拔，复杂的地理环境加上多变的气候条件，令川西在中华大地自驾游目的地当中，绝对称得上门槛不低的一类。而根据旅游App上的仙女们用人肉大数据得出的总结，9月中旬到10月底，正是去川西的好时候。
也正是沾了长安汽车的光，我们这些驻扎西南区的媒体们才有幸在这个最好的时节来了一场四天三夜的川西自驾游。车窗外，草木变金黄，天气也晴朗，蓝天白云与皑皑雪山相称，颇有几分世外孤岛的忧郁气质。川西的秋天，美得像童话，也美得不像话。
虽然短短几天的工夫，也只够把这部童话解锁一小部分，但在长安CS75 PLUS的陪伴下，一路上的感受与见闻就已经足够难忘。
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从成都市区驱车出发，我们直奔200多公里外的古尔沟温泉假日酒店。
虽然去程的前半段遭遇了一些小小的拥堵，但得益于汶川到马尔康良好的高速路况，大部分的驾驶时光是轻松且惬意的。宽阔平坦、标线清晰的高速公路，也正好给了CS75 PLUS上这套IACC自适应巡航系统以用武之地。
起初，我对此类辅助驾驶员的电子系统是相当排斥的，但在长途行车的过程中习惯了之后，我甚至发觉有些离不开它，原因就在于长安的工程师们对这套系统的易用性做到了出色的调优。
在限速范围内，只要设定一个合适的巡航速度，你需要做的就是把好方向盘即可。无论前方车辆是慢速蠕行还是高速行驶，它都可以做到柔顺地减速、提速，跟车距离也有几个档位可调，不仅能保证安全，也能显著减少踩刹车和油门的频率，充分解放双脚（但并不建议你全程解放）。同车的媒体老师也表示，CS75 PLUS上这套自适应巡航系统的动力控制逻辑，“已经很像个大活人在开了”。
值得一提的是，CS75 PLUS搭载的两种动力总成中的发动机均来自大名鼎鼎的“蓝鲸动力”，“中国心”十佳发动机的背书，也为其实力作了保证。其中，1.5TGDI+爱信6AT的版本最大功率可达131kW，峰值扭矩为265N·m，且在1450rpm就可达到。良好的低扭也让这款车在走走停停的工况下获得了敏锐的动力响应。
相比之下，2.0T+爱信8AT的版本则在爆发力方面有更加出色的表现。这套动力总成的最大功率达到了171kW，扭矩最大可达360N·m，油门深踩下的推背感要明显强于1.5T的版本，高速驾驶时的动力储备也更加深厚。因此，对于那些追求迅猛体验的驾驶者来说，上2.0T一定不会错。
换到后座，车内氛围带来的舒适性与高档感给我留下的印象的深刻。大面积的软质材料加上双色材料的拼贴，让CS75 PLUS的内饰风格一看就是奔着轻奢主义的都市男女去的。全景天窗的开口尺寸也足够大，这个季节的川西本就经常艳阳高照，天窗玻璃的高透光率也能让车内始终处于一个温馨的视觉状态。伴着窗外的瑰奇风景，这一瞬也是挺小资了。
对一台自驾游神器来说，要让驾驶员开得爽，也得让后排乘客坐得舒心，这都是必备的自我修养。好在CS75 PLUS在这两方面都做得不错。
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车队下榻到古尔沟的网红酒店，一行人瞬间被枫叶的红色所包围了。
从大堂门口到房间楼栋下，但凡是肉眼可见范围内，都能看到成片的枫树。恰好季节也正当时，漫山遍野的红叶搭配上远处云雾中的雪山，难怪这家酒店会成为许多小姐姐打卡的圣地。
而在酒店的停车场中，我也得以细致地玩味一下CS75 PLUS的外观设计。如果只能用一个词来形容这款车，我想大抵就是“未来感”。
看得出，长安汽车的外观设计时在这款“明日座驾”上倾注了不少想象力，不论是尺寸夸张的网状进气格栅，还是神似科幻物的贯穿式前位灯，都在彰显着它相比前辈车型在气质和性格上的质变。而当十几辆不同颜色的CS75 PLUS编队行进在景区的山路上时，许多外地的自驾游车主也忍不住献上了注目礼，这无疑是对其颜值最高的褒奖。
前往凉台沟，我们“遭遇”了著名的七道拐，这段路不仅海拔很高，路面也相当崎岖不平，偶见的施工路段也为车队的行进增添了几分风险。不过，CS75 PLUS优秀的底盘素质与悬架调校让所有人都足够安心，前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，在碾过大部分坑洼都能保持车身的淡定从容，路感相当扎实，即便身处后排也很难察觉到多余的晃动。
经过一段山路劈弯，并周游了毕棚沟风景区后，我们的旅途也接近终点。此时的山里竟然应景地下起了大雪，用一秒入冬的节奏，把穿着卫衣和夹克的后生仔们打了个措手不及。回到酒店关门赶稿子之时，才发现自己发了低烧。
秋天呵，真是一个让人悲伤的季节。不过，越是悲伤，就越应该出去走走。
在CS75 PLUS这款车身上，我甚至瞥见了未来自驾游的终极形态。它好看，好开，坐着舒服，智能且易用的自适应巡航系统也为你省下了不少在路上跟车较劲的心思。毕竟，轻轻松松地到达目的地，才能有更多的精力去欣赏风景。
不论目的地在何方，一台好车都必不可少。趁着秋天，何不万水千山走遍？
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