贵阳火车站:立交桥上跨施工18小时戴好“安全帽”

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  中国网贵州10月28日讯 一座立交桥要在运行中的火车站“头上”修建,中国西南铁路枢纽贵阳站在18小时内戴上了总面积3698平方米的“安全帽”。

  

  图:工程作业现场。刘贵 摄

  今天上午,据承建方中铁八局三公司该标段项目负责人冯能介绍,施工前经雷达探测,贵阳站地下管网密布、线缆众多,需协调改迁。施工时,必须在720分钟内将单重1.3吨的60根钢立柱准确安装到线路间,在360分钟内将单达3.1吨的63片钢桁梁吊装到位。项目部根据成都铁路局集团公司批复的天窗点时间,现场调查后制定工作表,将各工序时间精准到分秒,通过自制模拟动画视频,对施工过程进行预彩排,施工人员参加培训演练合格后“持证”进场。

  据了解,贵阳市建设中的城市交通主干道人民大道南段全长1.79公里,以主跨140米、上跨贵阳火车站咽喉区的“跨站大桥”施工难度最大、安全风险最高。为不影响铁路运行,需要在夜间列车运行间隙总共18小时内为贵阳火车站戴好“安全帽”——搭设防护棚架,把站台、股道罩起来。

  据该项目总工程师胡族亮今天介绍,目前,贵阳人民大道上跨沪昆铁路的贵阳火车站大桥,桥梁下部结构54根桩基、115根维护桩、8个承台和8个墩台身已全部完成;上部左右幅桥梁施工正有序推进。(杜一鸣)

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