美国参议院民主党领袖舒默,近日提出一项大胆的计划。为了应对气候变化,舒默建议在未来10年,安排4620亿美元(约合3.2万亿人民币)的联邦预算,支持美国人将汽油车更换为电动或混合动力汽车。这一计划,为特朗普取消电动汽车税收优惠,扩大汽油车销量的做法背道而驰。这两条截然相反的发展道路,美国人只能选择一条。
参议院民主党领袖舒默
舒默的计划,是如果今后美国公民报废汽油车换购美国制造的电动汽车、混合动力汽车或者氢电池汽车,美国政府将提高数千美元的补贴,如果是低收入家庭也将获得额外的补贴。此外,美国政府还将拿出大约450亿美元用于建设充电站和其他电动汽车基础设施,170亿美元帮助汽车制造商提高电动汽车、电池和零件的产量。
舒默称这一计划至少有3大好处。一是大幅度减少汽油的使用量,减少碳排放,为应对气候变化的国际行动做出贡献。二是推动美国在新能源汽车制造方面取得领先,进而带动美国制造的复兴。三是,该计划可以创造数以万计的新就业机会。舒默强调,如果民主党在2020年能够同时拿下参议院和众议院的控制权或者夺回美国总统,就将全力推动这一汽车更新计划。
气候变化已成为2020年美国大选谈论的重要话题之一。虽然特朗普一直不承认,但是民意调查结果显示,大多数美国人认为今年恶劣的天气与人为的全球变暖关系很大,支持采取实际行动解决气候变化问题。这一观点与民主党历来的政策主张一致,因此民主党也把气候变化问题,作为2020年竞选活动中的一个最重要的话题点。
但无论是舒默的新能源汽车更新计划,还是特朗普的汽车发展计划都非常激进,也都存在很大的问题。先看舒默的计划,这一计划简直就是对美国汽车工业的彻底颠覆,美国可能会涌现出更多的特斯拉,但是像通用、福特这样的传统汽车厂商恐怕日子会很不好过。由于新出现的汽车厂商的生产线肯定会更加先进,能不能扩大美国的就业还真不好说。而且人类的电池技术还没有取得突破,美国短时间内实施如此大规模的新能源汽车更新计划,又足够的锂矿资源支撑吗?再看特朗普,特朗普完全不承认人类活动对全球气候变化造成的影响,如鸵鸟一般把头埋在沙子里,甚至还准备继续大规模发展汽油车,这显然不符合时代的大趋势。大多数美国人是明事理的,对特朗普这种短视的做法也心有不满。
由于美国很早就在中东建立了霸权,近两年美国页岩油革命让原油供应更加充裕,在这种情况下,美国的汽油价格是全世界工业化国家中最低的,美国大规模发展新能源汽车的条件并不是理想。2018年美国汽车销量1733万辆,最成功的新能源汽车厂商特斯拉不过只有24.5万辆,只能说在美国庞大的汽油车市场中撕开了一个口子,占据了一个小众的门类而已。美国要想发展新能源汽车,最重要的是提高汽油车的使用成本,而不是简单的给新能源汽车提供补贴。
美国的债务余额已经超过了GDP的100%,年度赤字率超过了4.5%,都已超过欧盟规定的安全区间,完全不可持续。现在民主党和共和党为了迎合选民,没有一个愿意提压减预算的计划,几千亿美元的新增支出计划却是一个接着一个。舒默的新能源汽车计划就算能顺利出台,说不定美国国会的风向一变,又会全盘否定、推倒重来。这种不靠谱的支出计划不仅效益不好,还会增大美国的债务负担,只会消耗美国的国力,而不是增强美国的发展潜力
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