顺义重新定义国际汽车创新之城

北京商报讯（记者方彬楠）10月22日至25日，2019世界智能网联汽车大会在北京顺义隆举行。作为世界智能网联汽车大会永久举办地，顺义智能网联汽车生态示范区全方位、多维度展现了智能网联汽车上下游全产业链。

特别是利用5G高速率，大带宽，低时延三大优势，全方位实时将顺义区北小营镇300亩智能网联（无人驾驶）汽车测试场8K超高清视频图像，传送至中国国际展览中心(新馆)顺义展区，以超高清画质向参观者呈现了赛目科技、美团、京环装备等企业无人驾驶车辆进行自动驾驶及静态展示。

据了解，顺义自2018年承办大会以来，智能网联汽车的产业链、产品链、创新链、价值链不断完善，产业项目集聚、科技成果转化等方面不断深化，目前已构建“产业联盟+创新中心+测试场+车联网+开放测试道路+运营示范+基金+特色产业园”八位一体的生态体系。

作为首都汽车产业大区，顺义通过多年发展，形成了以研发设计为引领、以整车及核心零部件制造为基础，以汽车金融、汽车销售、展示体验、共享出行、无人驾驶等业态为延伸的产业生态。目前，集聚了180家中外知名企业。截至2018年底，全区新能源汽车推广应用规模近3000辆，其中纯电动出租车300辆，建设充电桩约2500个，汽车产业年工业产值近1800亿元。

顺义区还大力推进智能网联汽车示范应用，一批新技术、新产品在实际场景中开始应用。在空港物流基地开展智能物流示范运营；在白马路沿线开展智慧公交、无人清扫等示范运营；在奥林匹克水上公园、北京国际鲜花港等园区开展代客泊车、智能环卫、共享出行、无人车配送等应用示范。顺义北小营智能网联汽车特色小镇，依托车联网系统，组织实施了大规模C-V2X测试示范，推动在城市公交、出租、网络约车、环卫、物流配送等车辆安装车载终端，从而不断提高车联网用户渗透率，不断扩大车联网产业规模，实现人、车、路、云高度协同，带动人工智能、云计算、大数据、汽车电子等产业协同发展，形成国际影响力和竞争力。

开启汽车新时代，电动化、智能化、网联化、共享化的汽车产业发展理念，为顺义汽车产业转型升级指明了方向，随着奔驰新能源车下线量产、封闭测试场建成运营、自动驾驶道路全域开放、车联网与智慧交通深入推进，顺义汽车产业正从北京走向世界，成为国际汽车创新之城。预计到2025年，全区汽车产业总产出力争超过3500亿元，其中智能网联汽车全产业链年产值达到1000亿元。